【獨媒報導】郵輪碼頭亂象引發旅客投訴後，的士業界上周被動員接客，不過最後大部分乘坐政府安排的巴士和穿梭巴離開，「捱義氣」前往的的士司機，只獲50元石油氣券「安慰」。的士業界代表周國強今早在電台節目坦言「揸的士，目的都係想要錢啫」，郵輪碼頭若無船埋岸「好似個死城、鬼城咁樣」，根本沒有誘因前往。經歷上周零客人，周國強表示只會用「平常心」看待，會聯絡20至30架的士，但相信若下次沒有油券，「我諗真係拍膊頭都無咩人去」。

「叫20至30架入去幫手算㗎喇」

大型郵輪「海洋光譜號」明天將會抵達香港，上次出亂子，正正是同一艘船。的士小巴商總會成員周國強今早接受商台《在晴朗的一天出發》訪問，主持問及業界如何部署，周國強的語氣明顯比早前冷淡，他謂道：「都係正常心㗎咋」，因為參考幾次經驗，的士上客數量幾乎是零，絕大部份旅客都乘坐巴士或穿梭巴。

對於明天「海洋光譜號」抵岸，他表示打算叫20至30架的士「入去幫手就算㗎喇」，現時司機尚肯配合，「好就好在仲有誘因，仲有油券派下」，若果日後政府取消派發油券，「我諗真係拍膊頭都無咩人去㗎喇」。

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的士小巴商總會成員周國強

「晚上9點去立法會，有客機率幾多吖？」

周國強向主持人表示，「坦白講佢去揸的士，目的都係想要錢啫」，若果最基本連50元油券都沒有，又要司機等超過半個鐘，相信願意配合的司機不多。他續指，「你都知道郵輪碼頭啦，無郵輪埋嚟，就好似個死城、鬼城咁樣」。司機每次走幾公里進入碼頭，但沒有客人，根本沒有誘因前往，他反問若果晚上9點後「叫架的士去立法會大樓，你話有客嘅機會率有幾多吖？」

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批評「過咗骨就算」

他很希望政府推出應用程式通知有船埋岸，讓的士可以提供穩定服務，「唔好成日畀市民評價我哋做得唔好」。他又認為若署方將旅遊巴安排恆常化，每次租用重輒3,000至4,000元，屬「好重成本」，的士亦可以服務「尊貴的旅客」。

周國強最後表示，政府「有咁多智囊，咁多策劃組」，應好好思考如何活化旅輪碼頭。雖然過去一周有政務司副司長卓永興主持的工作小組，但有份出席小組討論的周國強表示，暫見政府和營辦商根本不會討論日後發展策略，亦不見討論未來交通政策，與會者態度都是「覺得解決咗旅客唔好投訴就算㗎喇」。