【共同社1月12日电】据日本青森县《东奥日报》报道,截至2023年12月底,2024年游轮停靠县内港口的预约数或达迄今最多的45次。这将是连续两年刷新历史纪录,有望产生乘客巡游、餐饮和购买特产等消费带动地区经济的辐射效应。随着日本等亚洲各国全面恢复受新冠疫情影响暂停接纳的外国游轮,全国各地停靠数增加,县政府和当地相关人士将为进一步增加停靠次数而思考对策。

据该县港湾机场课透露,各运航公司的2024年停靠预约为青森港42次(外国船38次、国内船4次)以及八户港3次(外国船1次、国内船2次)。据称,迄今未停靠过县内的总吨位14万吨级的大型船只也计划靠港。

从青森港新中央码头步行可至的青森市“佞武多之家 WA RASSE”是游轮乘客必去景点,停靠次数增加也将带动销售额增长。在设施内运营特产店的青森市物产协会部长当麻洋期待地说:“希望增加T恤衫、磁铁等受到外国人青睐的佞武多周边商品的库存。”

受疫情影响,游轮接连停止运航,2020年停靠县内的次数为零,2021年和2022年分别仅为1次和4次。2023年3月日本国内重启接纳外国游轮,停靠次数大幅恢复。

该县港湾机场课一名负责人称:“亚洲相比欧美,恢复靠港滞后,但正因如此,作为巡游目的地的期待高涨。”该负责人认为,要想进一步增加停靠次数,需要充实接纳态势,比如在青森港附近的青森县观光物产馆ASPAM举办活动、打造为游轮乘客提供青森市中心散步向导的机制。

青森县和市政府等组织的青森港国际化推进协议会提出目标,力争在该港实现“全年停靠100艘”。副会长鸟谷部真实称:“希望吸纳乘客对接纳态势的意见,同时通过推介活动向运航公司传递弘前樱花节、五所川原立佞武多等各地区特色。”(完)

日语报道:(東奥日報)クルーズ船県内寄港、24年は最多更新へ