據報美國正考慮以調整關稅以外的方式，限制中國智能汽車及相關零件進口。另外，歐盟委員會早前亦對中國的智能汽車公司展開反補貼調查。

在北京，外交部發言人毛寧回應說，有關國家把正常貿易往來泛安全化、泛意識形態化，以去風險為名，構築小院高牆，不追求跑得更快，卻試圖絆倒別人，看似贏了，實則輸掉了自己的長遠發展，亦拖累世界進步和繁榮。

她說，中方始終認為各方應當團結而不是分裂、合作而不是對抗、開放而不是封閉。在維護自身利益時兼顧他方利益，在尋求自身發展時促進共同發展，為經貿合作創造國際化、市場化、法制化的環境，推動經濟全球化向著更加普惠包容的方向發展。

她又說，有關中國汽車出口的數據顯示中國製造業的高質量發展和科技創新的活力，認為分工合作互利共贏是汽車產業鏈的顯著特點，中國汽車產業的跨越式發展為全球消費者提供高質量高性價比的產品，為全球實現綠色低碳轉型做出積極貢獻。