新加坡當局就新航客機於本月21日迫降泰國曼谷機場事件，發表政府方面的首份中期報告。

報告指航機當日飛越緬甸南部時，很可能遇到氣流對流，機身輕微震動，在無收到指令下，突然爬升到11388米，空速亦不受控地增加。機師在遇到對流的11秒內已按下安全帶警示燈，其後重力急劇變化，飛行高度在4.6秒內突然下降約54米，機艙內未扣好安全帶的乘客被向上拋起再摔下來，這個可能就是機組人員和及乘客受傷的原因。

調查小組由新加坡交通安全調查局、美國國家運輸安全委員會聯邦航空管理局、波音公司代表組成，初步分析了駕駛艙語音記錄儀及飛行資料記錄儀，再整理事發經過。