【共同社6月15日电】连结JR冈山站（日本冈山市）和出云市站（岛根县出云市）的特快列车“八云”号使用的“381系”车辆15日结束了定期运行。该车辆从约50年前的原国铁时代以来持续定期运行，是现役最后的用于特快列车的381系。铁路粉丝们对其迄今的活跃表现表示了感谢。

在冈山站，早上7点过后，“出发前行”的声音响彻站台，列车启程。粉丝们持续挥手道谢直至看不见列车。神户市的初二学生三浦竹彦（13岁）说：“从前就有的381系退役，我觉得非常遗憾。”

在终点出云市站也有许多人拿着相机等待，在列车到站同时就一起拍摄。“感谢大家长久以来的乘坐”的广播声响起，人们与它依依惜别。

据西日本铁路公司（JR西日本）介绍，381系于1973年在“长野-名古屋”之间作为特快列车“信浓”号投入了使用。“八云”号则是于1982年首次使用该车辆。381系在日本率先实际运用了倾斜车身从而在转弯时可以不减速的“自然摆式”技术，引起了广泛关注。

“八云”号从1972年开始运行。今后，所有列车均将更换为今年4月其陆续导入的新型车辆“273系”。(完)