乘電動行李箱涉無牌駕駛 中國女留學生被控日本首例 事件中的電動行李箱最高時速為13公里,已達到日本法例上輕便電動自行車標準。
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在機場大堂,不時有旅客坐上「電動行李箱」代步,但日本一名中國女留學生竟視之為「交通工具」,在大阪市的行人路上「騎乘」,結果遭到警方以涉嫌無牌駕駛違反《道路交通法》檢控,成為日本首例。

日本《ANNnews》、《NHK》報道,涉事中國女子30多歲,住在大阪市此花區,今年3月在中國的網購平台,買了一個電動行李箱,在巿內的行人路上「駕駛」時遭到警方截查,控以無牌駕駛,事關該電動行李箱最高時速為13公里,已達到日本法例上輕便電動自行車標準,只因剎車與方向燈等不符《道路運送車輛法》規定的安全標準,才不准在公路上使用。

「我沒有意識到這是一部車」

該名中國女留學生認為自己沒有違反交通法規,「我沒有意識到這是一部車,此前也不知道需要駕駛執照」。據了解,電動行李箱日本並不普遍,多數是外國人攜帶使用,惟均有明確標示禁止在道路上行駛。中國電商淘寶上可找到多款電動行李箱,價格由2500元至3000元人民幣不等。

警方表示,今次是「電動行李箱」因交通違規而遭取締的全日本首例;有網民留言「在日本還是要遵守日本的規定吧」、「電動滑板車 也需要設立相關法規」、「還有很多在行人路暴走的單車需要警方取締」、「要入境隨俗」。

編輯:李向陽(台北)  網編:池煥衡