疑響應中國「空中絲路」 機管局現金利誘開新航線「到目標地區」

政府早前開腔指對國泰取消航班等操作表示不滿。

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港府不滿國泰在航運復甦未如理想，上周更加「打開口牌」向其他航空公司招手（https://www.rfa.org/cantonese/news/htm/hk-cx-07152024075324.html）。機管局周二（16日）表示，已推出現金獎賞鼓勵航空公司增加新航線及到「目標地區」，目前已有至少8條航線符合資格，涉款至少以千萬元計。

香港自疫情後經濟未見起色，連航空業都未如政府所想。運輸及物流局已開腔「不會依賴國泰」，又指對國泰取消航班感到失望，當局會尋求其他航空公司復或新增航點。

機管局指上月已推出「新航線方案」及「策略航線方案」，客運及貨運航空公司推出新航線往來香港機場，並持續營運一段指定時間，將符合資格獲財政獎勵兩年；而航空公司推出新航線或增加航班往來機管局「目標地區或國家」，將可獲得財政獎勵三年。

機管局表示計劃反應不錯，目前已有5間航空公司共8條航線符合資格，預計每條航線每年可獲約700萬元獎勵，總獎勵金額不設上限。

政府今次以現金鼓勵其他航空公司新增航線，並利誘設航線到「目標地區或國家」，有評論認為，港府是要配合中國高舉「一帶一路」的政策。的確，財政司司長陳茂波在上周的網誌再次提到，「期望國泰拓展航線，配合國家『空中絲綢之路』的建設」。

編輯：李榮添　網編：陳家傑