華信航空公司執行副總裁李司平(左起)、總經理樂大信及資深副總孫洪祥等幹部說明未來營運方針。中央社記者郭日曉攝 88年8月9日
華信航空公司執行副總裁李司平(左起)、總經理樂大信及資深副總孫洪祥等幹部說明未來營運方針。中央社記者郭日曉攝 88年8月9日

(中央社網站)1999年(民國88年)8月9日:華信航空公司與國華航空8月8日完成合併,華信航空隔日舉行記者會說明未來營運方針。

台灣因為經濟起飛,在民國76年開放天空政策,看好者一窩蜂搶進市場,民用航空運輸業者由76年的4家,增至87年的11家,不僅爭航線,流血競爭下也影響飛安。

國華航空因民國85年至87年3月連續發生空難事件,被交通部民航局停飛所有航線,直至87年4月4日因清明節旅客疏運的需要,民航局同意國華航空恢復部分離島及無替代性航線。

成立於民國80年的華信航空,最初是由中華航空與和信集團共同出資成立, 81年10月31日和信集團自華信航空撤資,自此華信航空成為華航全額投資的子公司之一。

在當時交通部鼓勵小型航空公司資源整併下,華信航空於88年8月8日合併國華航空,轉型為經營區域性國際航線及國內航線為主的航空公司,並以台中為營運基地,是唯一在台中設置專業維修廠的航空公司。

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華信航空公司AE502班機搭載205位乘客,首航加拿大溫哥華。中央社記者陳嘉倩攝 80年12月7日
華信航空公司AE502班機搭載205位乘客,首航加拿大溫哥華。中央社記者陳嘉倩攝 80年12月7日