【共同社12月25日电】丰田汽车公司25日公布的11月全球产量较上年同期减少6.2%，为869,230辆。半导体短缺得到缓和，国内产量处于较高水平的上年同期的基数效应显现。此外，国内部分工厂停工及欧洲工厂开工天数少于上年等也造成了影响。

全球销量增长1.7%至920,569辆。北美地区销售势头旺盛。面临与本土企业的激烈竞争而持续苦战的中国市场也出现了恢复动向。

国内产量减少9.3%至285,761辆，原因在于11月上旬丰田车体的富士松工厂（爱知县刈谷市）和吉原工厂（该县丰田市）共4条生产线因设备确认作业而停产。

海外产量减少4.6%至583,469辆。欧洲大幅减少18.0%。中国减少1.6%，北美减少0.8%。

国内销量减少6.6%至130,461辆。海外销量方面，从地区来看中国增加7.0%至175,983辆，10个月来首次同比增加。尽管因与纯电动汽车（EV）的价格战愈演愈烈，市场环境依然严峻，但与中国政府的购车补贴相配合的促销活动取得成效。北美销量增加4.1%至241,662辆。（完）