小巴業界：部份乘客幾狼戾、安全帶偵測系統難減爭拗

【獨媒報導】運輸署在2020年起推出試驗計劃，偵測乘客有否佩載安全帶，並自2023年9月起，就新出牌的小巴新增需安裝佩戴安全帶偵測及警示系統要求，近日引起討論。的士小巴商總會理事長周國強在港台節目表示，運輸署自去年9月起規定新車需安裝相關系統，但他認為「有部份乘客都幾狼戾，坐低都已經有爭拗」，新系統難以減少司機與乘客就佩戴安全帶上的爭拗。

周國強表示，目前市面有兩套相關系統，惟其中一套較便宜（約8,000元）、使用Wifi的裝置，但因不準確而未有提供，故車廠只提供一套成本約萬多元的系統。他指小巴經營困難，愈來愈少新車發牌，普及度低，令市民認知不足。

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目前法例規定小巴乘客必須佩戴安全帶，周國強指單靠小巴司機提醒較麻煩，一般小巴車程較短，如因乘客不佩戴安全帶而拒絕開車，會引起爭拗及脫班。新系統雖然會因有乘客未佩戴安全帶而發出聲響，但周國強指「有部份乘客都幾狼戾，坐低都已經有爭拗，依家香港個情況咁樣」，無助減少司機壓力，亦明言難靠司機提醒，盼政府加強教育。

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他重申小巴營運困難，車輛已有眾多設備如限速器、黑盒、車Cam等林林總總要求，亦出現「死牌」情況，倡加強支援。

周國強（資料圖片）

運輸署是於2020年在8條小巴線進行專線小巴偵測座位佔用及佩戴安全帶狀況的技術研究，偵測乘客佔用座位及有否佩戴安全帶，研究於2021年9月完成，稱在諮詢業界及車輛供應商後，由2023年9月1日起，在《道路交通（車輛登記及領牌）規例》（香港法例第374E章）第21(10)條新增一項小巴發牌條件，即需安裝佩戴安全帶偵測及警示系統。

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去年警方曾採取行動，有24名小巴乘客沒有佩戴安全帶，被發出傳票。目前違例最高可被罰款5,000元及入獄3個月。