印度裔母親揸城巴 獲女兒讚賞「proud of you」 盼同鄉多作嘗試

【獨媒報導】近年愈來愈多女性投身巴士車長。擁逾10年運輸經驗、印度裔的Farzana，去年搭巴士時，目睹一名身形嬌小的女司機「瞓身」扭軚盤，便萌生「揸巴士」的念頭。她通過巴士牌照考試後去年加入城巴，成為全港首為少數族裔女巴士車長。Farzana亦是一對子女的母親，她憶述女兒首次乘搭她駕駛的巴士後拋出一句「Mum, I am so proud of you」，希望以自身經歷鼓勵少數族裔以及年輕人多作嘗試、勇敢追夢。

印度裔女車長Farzana

城巴表示，現時有10至20名非華裔員工，大部分為前線車長，去年少數族裔求職者按年增加15倍，女車長求職者增長逾6成。城巴指，未來計劃招聘少數族裔車長數字「無上限」，「最緊要有心在巴士行業發展，有心服務市民，其實幾多名少數族裔係無所謂。」

稱沒有遭受歧視「香港是我家」
 
現年46歲的印度裔女車長Farzana，過去有逾10年皆從事運輸行業，擁豐富駕駛經驗，「揸車」亦是個人興趣。Farzana於去年8月4日正式加入城巴工作，現時工作逾8個月，主要駕駛屯門區B3系列及56系列等路線。她分享說加入城巴工作全因一次乘搭巴士經歷，當時目睹一名身形嬌小的女司機「瞓身」扭軚盤，向身旁丈夫說：「佢好細粒喎，佢都做到，係咪我覺得自己無用呀？」其後便放膽一試，決定應徵城巴司機。 

 
Farzana作為巴士業界內少數的少數族裔女車長，她就說其身份未有影響與乘客和同事關係，亦未曾受到歧視，「無喎，香港係我家嚟㗎嘛，我喺出面個社會，之前做其他行業都好投入，咁我哋個social circle咩人都有嘅，所以無擔心有呢樣嘢」、「開頭可能會覺得好special囉，加上係女嘅，或者驚同你溝通唔到呀，咁慢慢見你咁流利嘅廣東話，大家有講有笑呀，都非常好。」 

 
Farzana現時育有一對子女，仔女分別為22歲、19歲。她憶述女兒首次乘搭她駕駛的巴士後拋出一句「Mum, I am so proud of you」，令她感到非常開心。她希望以自身經歷鼓勵少數族裔以及年輕人勇敢追夢。

今日是母親節，一家四口打算如何慶祝？Farzana就笑言母親節仍然要開工揸巴士，暫時未計劃如何慶祝，預計收工後一家人吃飯簡單慶祝，她直言：「Everyday is Mother’s Day!」 

 
擁10至20名非華裔員工 招聘少數族裔員工「無上限」 
 
城巴總經理（人才管理及文化）黃偉業表示，城巴積極建造多元共融的企業文化，鼓勵各方人才加入城巴。招聘人手方面亦取得顯著成果，城巴指，去年全年少數族裔求職者按年增加15倍，女車長求職者增長逾6成。 
 
城巴亦提到，會積極推動「家庭友善工作環境」，提供24星期全薪產假及14天全薪男士侍產假。另外，「女性僱員友善措施」覆蓋面廣，提供12天有薪產前檢查假期，以及安排懷孕車長暫時調任非駕駛職位等。 

左）業內首位少數族裔女車長Farzana、（右）城巴總經理（人才管理及文化）黃偉業
 
黃偉業向《獨媒》表示，現時城巴有10至20名非華裔員工，大部分為前線車長，後勤員工佔少數。至於未來計劃招聘少數族裔車長數字，黃偉業則表示「無上限」，「最緊要有心在巴士行業發展，有心服務市民，其實幾多名少數族裔係無所謂。」招聘準則方面，少數族裔與一般應徵者無異。 
 
暫缺逾200名車長 招聘上存在一定困難 
 
不同行業都面對勞工短缺問題，城巴上月下旬亦宣布透過「運輸業輸入勞工計劃」，獲准輸入20名非專營巴士車長，首批5名車長將於5月陸續抵港。《獨媒》記者問到有關職位空缺以及招聘有否面對困難。黃偉業回應指，城巴現時欠缺超過200名前線車長，並已想盡辦法招聘，包括提供高額約18,000元新人獎金，如應徵者同時持有巴士牌照獎金會更豐厚，約有28,000元。 
 
黃偉業亦承認招聘上存在一定困難，他指城巴雖然有不少應徵者，但市場上有太多職位空缺，可供應徵者選擇。黃續指，城巴會在招聘上想盡辦法，包括在獎金及福利上提供足夠誘因，以保持競爭力，未來亦會舉行更多户外招聘、提供員工家屬乘車證、為員工安排「原區就業」政策等。