港鐵首輛電巴今日首航 擬2026年底前引進逾30輛
（獨媒報導）港鐵今日宣布，首輛港鐵電動巴士已完成一系列測試及審批，正式投入服務，今日行走K54號路綫首航。排頭位的巴士迷指，清晨五時已到場排隊，體驗港鐵首部電巴，期待寧靜的乘搭體驗。港鐵計劃於2026年底前引進逾30輛電動巴士及增加充電設備，逐漸取代柴油車，實現零排放。
多名巴士迷改編《東鐵過海真的很興奮》一曲並大合唱。
電巴首航行K54路綫 港鐵：減逾六成碳排
港鐵今日宣布，首輛港鐵電動巴士已完成一系列測試及審批，正式投入服務，今日行走K54號路綫，來往和田邨、港鐵兆康站及屯門市中心。港鐵營運主管（屯門綫輕鐵及巴士）陳志雄指，早前獲環境及生態局的新能源運輸基金資助，採購首輛電動巴士及設置充電設備。
陳志雄稱，電動車較傳統柴油巴士減少逾六成的碳排放，行駛時亦較為寧靜，座椅採用新配色和更寬敞，巴士內外顏色亦經過細心挑選，為乘客提供更環保舒適的乘車體驗，而配備能源再生製動系統的電動巴士，可在製動時回收部分電能，供車內設備之用，進一步提升電池效能。
港鐵營運主管（屯門綫輕鐵及巴士）陳志雄（左）
首輛電動巴士型號為 ADL E500EV。陳志雄稱，其車隊編號為「Z01」，「Z」意指「Zero-emission」（零排放），港鐵計劃於2026年底前引進逾30輛電動巴士及增加充電設備，逐漸取代柴油車。
陳志雄指，由於電動巴士採用電動摩打驅動，可減省停車等候期間需要持續運轉柴油引擎的能源消耗，十分適合屬短途路線，上落客頻繁的港鐵巴士綫。他提到，大西北環境較多樹木，故電動巴士車頭增設樹擋。
巴士迷清晨5時到場 港鐵派證書等紀念品
約百名巴士迷早上已到達兆康站北公共運輸交匯處排隊，等候乘搭中午12時電動巴士於K54綫特別班首航，港鐵安排職員舉牌截龍。13歲的程同學與一班朋友排頭位，他表示現場墟冚、氣氛熱鬧，自己清晨五時已到場排隊，想體驗港鐵首部電巴，期待寧靜的乘搭體驗，並希望有冷氣。
程同學
10歲的施小朋友早上10時許到兆康，趕及排在截龍位置前。他攜同港鐵柴油版巴士模型排隊，對即將能夠乘搭電動巴士感興奮。17歲林先生則指，自己從未坐過電動巴士，曾去過九巴電動巴士首航，但太多人無法上車，希望電動巴士行車時會更寧靜。
巴士迷施小朋友
電動巴士如期在中午12時正開出，港鐵安排陳志雄向首航乘客派發紀念品，包括扣章、毛巾和證書，感謝他們排隊和參與首航。巴士開出僅3分鐘後便到達終點和田邨，現場聚集了約200名巴士迷拍攝。
