民建聯再質疑口岸探熱成效低 醫衞局：4年健康篩查開支12.8億
【獨媒報導】政府面對千億財赤，如何滅赤需要智慧。民建聯早前獻計裁減陸路口岸的探熱員，稱疫情已過「量到發燒又點呢」。該黨陳學鋒再在立法會書面質詢狙擊該筆開支，醫務衞生局局長盧寵茂表示，近年衞生署聘用外判商在大部份陸路口岸做健康篩查，少量由合約員工負責，2019年至2023年開支總額是12.8億元。他又補充，相關合約亦覆蓋健康評估、提供醫療協助和健康教育等，未能提供「量體溫」所涉的資源。
陳學鋒在提問指，自2003年沙士疫情後，衞生署為每名抵港人士量體溫，乘搭私家車經陸路口岸入境的旅客，職員就透過非接觸式體溫計以「極短時間」探測體溫，他指有市民質疑做法成效，要求政府檢討是否符合「經濟效益」。
陳學鋒 （資料圖片）
私家車通道4年內未發現發燒旅客
醫務衞生局局長盧寵茂回答指，去年有3,799名入境旅客發燒，並無人被強制轉介至本港醫院，今年截至5月底有1,713名入境旅客發燒，同樣無人須強制轉介。在私家車通道，2020年至2023年間，完全沒有發現發燒旅客，在今年首5個月則出現1宗。
就探熱人手安排，當局指現時有10個陸路出入境管制站，每條入境車輛檢查通道會調派一名「健康篩查人員」執行量體溫工作，平均每日「健康篩查崗位」在疫情期間增加，2021年最多增至555個，2022年回落至427個，去年回升至443個。至於檢查私家車司機和乘客的「健康篩查崗位」，2019至2022年一直維持在83個，去年卻升至124個。當局解釋，主要原因是香園圍管制站在2022年全開，以及港珠澳大橋車輛流量增加。
資料圖片
至於開費的開支，當局指衞生署近年聘用外判服務商，在大部份陸路出入境管制站提供健康篩查，餘下部分篩查工作由衞生署給約員工負責。衞生署於2019至2023年的相關開支是12.8億元，承辦商合約的服務範圍除了量體溫，尚包括健康評估、為有需要旅客提供醫療協助，以及健康教育等。當局表示署方未能提供陸路口岸量體溫所涉的資源的分項數字。
將從公共衞生角度出發積極做檢視
另外，當局又指2023年與內地國家海關總署簽署《合作安排》，雙方同意在疫情防控常態化下，雙方對各自入境人員展開衞生檢疫，當局會與內地保持聯繫，從公共衞生角度出發，並根據成本效益和適切性等因素，積極檢視包括量體溫在內的檢疫安排。