【獨媒報導】紅磡往來上海及北京的城際直通車,今日起將被高鐵臥鋪動車組列車的通宵班次取代。運輸及物流局局長林世雄、副局長廖振新親身乘坐首班京滬動臥列車,分別前往北京和上海。首發班次亦有旅行團、遊學團乘坐,中旅社代表指,前往北京的團費為2,000多元,相比乘搭飛機減省三分之一,希望日後有很多動臥團上架。

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西九龍高鐵站逢星期五、六、日、一,共四日均設動臥列車,前往北京和上海。相關車次為目前往來深圳北至北京西及上海虹橋的車次,即該些車次延長至西九龍站。此外,港鐵今日亦首發由西九龍站前往張家界鳳凰古城的新線,共6個站點。

首班由香港西九龍站開往北京西站的廣深港高鐵臥鋪列車D910 班次在傍晚6時24分開出,運輸及物流局局長林世雄親自乘坐;前往上海虹橋站D908 班次則於晚上7時49分,運輸及物流局副局長廖振新亦會親乘坐。

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林世雄
林世雄

林世雄:非常感謝國家關愛 港鐵指反應熱烈

在出發前,林世雄、港鐵行政總裁金澤培等,歡送乘坐首班往北京西站動臥列車的首發團及遊學團,並致送紀念品。林世雄致辭時指,今日是一個「大日子」,非常感謝國家關愛,內地各單位包括國鐵集團的支持,稱特區政府將繼續努力,維持西九龍站作國家重要交通樞紐的地位,將視乎需求決定是否增加班次。

金澤培
金澤培

港鐵行政總裁金澤培則稱,前往北京上海的首班動臥列車反應非常熱烈,已感受到市民乘搭高鐵的興奮心情。他表示,港鐵將繼續與相關單位保持協調,爭取增加更多直達站點,並且提升服務,希望可以充分發揮兩地深化融合優勢,帶旺香港。

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中旅社指北京團費相比飛機減三分一

香港中旅社董事總經理陳瑞東就表示,中旅社在行政長官李家超宣布臥鋪列車首航後,便特地開辦一團前往北京,並獲得港鐵大力支持,稱35人的名額在短短半天便滿額,希望往後有更多臥鋪團上架。

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陳瑞東

陳瑞東認為,「夕發朝至」對香港市民有非常大的便利,不但能減少一晚當地住宿,從性價比來說,更可與航空公司有良性競爭。他同提到,臥鋪列車亦不受行雷閃電等天氣影響,親朋戚友在晚上更可相互交流,有更好體驗:「打吓啤牌、傾下計、訓一覺就已經到目的地,對我哋香港人嚟講係一個非常好、全新嘅體驗。」

至於團費,陳瑞東就指該團每人約2,000多元,相比乘坐飛機已減少三分之一費用,該團將在北京遊玩六至七天。

鍾太
鍾太

團友之一鍾太偕同丈夫參加今次的北京高鐵團,她表示已有10年未曾到過北京,今次是很好的機會「看看我哋嘅祖國、首都」,又認為臥鋪高鐵方便兩地交流。

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林世雄清晨抵達北京 明午返港

林世雄將於明日(16日)清晨抵達北京,他和廖振新將會在同日下午返港。在林世雄離港期間,商務及經濟發展局局長丘應樺將同時兼任運輸及物流局局長。

港鐵早前公布,往來北京西的動臥上鋪及下鋪由1,031至1448元不等,往來上海虹橋則為878至1,141元。周日的車次比周六及周一的車次票價,高約100元。其中上海車次設高級動臥,票價由1,613至2,128元不等。

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