從現代製造業看全球化困境（10）
再說，鈷礦石提煉並不是最新科技，中國有這麼大的壟斷權，幾乎可說是不在乎環境汙染的結果，不代表其他國家不能做。如果世界安全出問題，只消一小隻艦隊封鎖剛果，中國就沒有辦法了，因為中國海軍連打出麻六甲都很困難，到西非維持整條海運暢通是作夢。鈷礦不在中國提煉，跑回美國蓋廠，電動車還會這麼便宜？這對世界經濟會不會造成影響？與鈷有關的產業很多，連鎖反應下會如何？這只是其中一個元素，現代製造業用到的可不只這些。
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全球化的困境最後還是會回到原物料產區，這並非是指製造業邏輯，而是距離。
今天會有全球化的出現，是因為有國際安全，所以海盜國家無法存在，追溯這個全球安定力量，就是美軍。
這很現實，如果美國海軍放棄海上保護，會發生何事？坐地起價的國家會變多，收保護費的也變多。除非美國鐵了心，不是美國自己的船隻，或盟友的才願意保護，徹底的孤立起來。不然擁有船隻的國家，都會想盡辦法去跟美國海軍簽訂協定以獲得保護，畢竟到了今天，擁有全球武力投射的國家不多。
全賴美國保護航道，全球化曝露高風險
重點是，只有美國可以在上個世紀，就能夠數日內動用運輸機，向全世界送出上千人的部隊，在幾個月內部屬整支艦隊，且幾乎沒有海岸國家能夠抵抗。
不管你喜不喜歡，沒有這個世界警察，大海將會非常紛亂。對於開發中國家，在海峽、港口收取高額保護費，是賺錢的好方法，國內秩序都不穩定的未開發國家，多的是想要幹一票發財的小組織，沒有武力介入，安全是奢望。
我們會感到難以想像，是因為全球化深入人心，筆者看現在的年輕人，對於可能的混亂一點感受都沒，多的是斥為老人的胡言亂語。
因為殘酷的歷史事實，沒有全球化讓大家生活變得更好，國家依然可以運作。有錢可以過得好，沒錢也可以逐漸習慣，日子都要過下去，想像沒有手機、沒有網路，人生就完蛋，是一種幻想，不然以前的人怎麼活的？
編：沒網路的時代怎麼聽音樂？（其實那時mp3也已經是台灣校園主要流通方式之一了）
涉及政治權力運作，不會那麼理性，俄羅斯一度被認為經濟制裁會促使民眾反戰，實際情況是民族情緒蓋過經濟蕭條，過一年後，俄羅斯人都習慣過經濟差的日常了。
全球化帶來低價物料，失穩將讓製造成本大增
這意思是，假設海洋權力變化，好幾個國家都在海峽收保護費，台灣各種原物料的成本大增，並不會發生線性變化，廠商倒光光，然後全國人民吃土，這是幻想。
實際情況是，評估成本後，產業會找出生活替代品，廠商可能考慮回國以降低運輸與安全成本，國家層級的會找友好國家，組成一定程度的貿易同盟，以台灣的海軍實力，假設是東南亞國家收保護費，是可以跟日韓聯合組護衛艦隊打爆。
歷史都有類似案例，絕對不會因為少了什麼就倒光光，21世紀的今天會有全球化，本質上就是有全球警察的震攝，讓海洋運輸的安全成本降到最低。
所以當全球安全出狀況，原物料的供應就會受到劇烈波動，而現代製造業的原物料來自全球各地，不可能只有部分區域受影響。
世界最大的鐵礦在澳洲，銅礦在智利，鋁土礦在澳洲與南美產量大，印尼產很多鎳，鋅在澳洲跟南美也很多，非洲有金礦、錳、鉻。稀土元素到處都有，麻煩在提煉上。
然後所有的礦產，人工與環保成本都是重點，越不在意環保，開採成本就越低。所以極端點說，我們台灣人現在又不在意環境了，河水變成七彩也行，很多日用品的價格都會變低喔。
脆弱的全球化得以續行的兩大理由
那麼，世界如果不夠安全，我們可以在地圖上，把產區跟台灣海運連線，就是一張蜘蛛網。不只台灣，每一個國家在現代都是這樣。而全球產業鏈的分布，製造流程跨越多個國家，將產品的製造流程也連線，這張地圖瞬間就會被各色線條塗滿。
但若我們在關鍵結點上截斷某個物品，消失的線條將不會是只有一條，數十、上百、乃至千條都會不見。在某個海峽放置艦隊攔截，整個國家的線條將消失。
- 編：大家應該都還記得這個武漢肺炎時期的重要海運事件跟影響