【共同社1月17日电】17日采访相关人士获悉，日产汽车公司作为经营合理化措施的一环推进的在全球裁员9000人中，也包括日本国内员工。此外还获悉目前63人的董事体制也将在4月缩小。考虑到力争6月与本田签署经营合并协议，日产将彻底实现组织“瘦身”，此举也意在消除本田对日产重振经营的疑虑。

日产2024年11月7日与截至9月的财年中期合并财报同时公布了合理化措施。核心内容是削减全球13.358万名员工（2024年3月底数据）中的9000人，相当于约7%，但未透露是否包括国内员工。日本国内员工约占总体的45%，北美约占30%，亚洲约占13%，欧洲约占7%。今后将敲定各国家和地区的裁员数，力争在2026年度前实施。

截至2025年1月1日，包括董事、执行董事等在内共有63名董事，将削减其中的一部分，同时简化管理职位的层级。此举意在能够迅速进行决策，以期缩短车辆和发动机的开发时间，并根据需求灵活调整销售战略。

本田社长三部敏宏在宣布启动与日产合并磋商的2024年12月23日的记者会上表示，“日产实行合理化措施是（合并的）绝对条件”。正在探讨加入该合并磋商的三菱汽车公司社长加藤隆雄也在本月10日称，“有必要关注”日产能否重振业绩。日产被本田和三菱汽车要求切实执行合理化措施。（完）