马斯克SpaceX星舰飞船再次爆炸
2025-03-07T15:18:20.944Z
（德国之声中文网）星舰飞船升空并与助推器分离几分钟后，SpaceX实时视频显示，飞船开始失控翻滚，然后信号突然中断。
网上流传视频显示出戏剧性的画面：炽热的碎片在巴哈马群岛上空落下。
SpaceX发言人霍特（Dan Huot）表示：“可以确认，我们确实与飞船失去了联系。不幸的是，上次也发生过这种情况。”他指的是 1 月的试飞，那次试飞也以飞船在加勒比海上空解体而告终。
飞船解体的碎片立即影响到美国领空。
美国联邦航空管理局 (FAA) 短暂启动了“碎片响应区”，导致从纽瓦克和费城到迈阿密的机场航班延误。
该机构确认，SpaceX必须进行调查才能再次飞行。
SpaceX在一份声明中表示，“星舰飞船尾部的能量事件”导致“几台猛禽发动机失灵”。“这反过来又致使……最终与飞船失去联系。”声明还写道：“碎片中没有有毒物质。”
“我们将与FAA协调进行彻底调查，并实施改正措施。”
尽管遭遇挫折，但SpaceX的“快速失败，快速学习”方法已帮助其成为全球主要的发射服务提供商。
但马斯克作为总统特朗普最亲密顾问之一的身份，以及他对联邦监管机构的影响力，引发了人们对潜在利益冲突的担忧。
第八次无人轨道测试
周四的试飞是星舰飞船第八次无人轨道测试，原定周一和周三的试飞被取消。
虽然飞船再次爆炸解体，但SpaceX成功回收了超重型助推器，第三次用发射塔的机械“筷子”臂将其捕获——这是一项令人印象深刻的工程壮举。
发射后约40分钟，SpaceX结束了直播，没有提供更多细节。
星舰火箭系统高403英尺（123米），比自由女神像高约100英尺。最终设计为可完全重复使用，是马斯克“殖民火星”计划的关键。
美国宇航局还在等待星舰飞船的改进版，作为其阿尔特弥斯计划的月球着陆器。该计划旨在本世纪再次将宇航员送上月球。
但在SpaceX执行这些任务之前，必须证明其飞行器可靠、对机组人员安全，并且能够进行复杂的在轨加油——这对深空任务至关重要。
此前，在1月16日的试飞中，星舰飞船爆炸后，美国联邦航空管理局曾令其停飞。
上周五，该机构允许SpaceX在完成对1月爆炸的调查之前就进行此次最新试飞。
拜登担任总统期间，马斯克经常与联邦航空管理局发生冲突，指责其在安全和环境问题上对SpaceX监管过度。
现在，作为特朗普在削减成本方面的首席顾问，马斯克因对监管其公司的联邦机构的影响力而受到质疑。
据彭博社报道，SpaceX的一名工程师最近访问了联邦航空管理局总部，警告其员工称，如果他们不开始部署数千个Starlink卫星终端来支持国家空域系统，他们的工作将面临不保。
彭博社还报道说，电信巨头Verizon持有升级FAA基础设施的合同，但该合同也可能被取消。
SpaceX否认了这些指控，称“最近媒体关于SpaceX和联邦航空管理局的报道是虚假的”。
（法新社）
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