大众利润锐减三成 总裁收入仍超千万
2025-03-11T11:24:46.957Z

(德国之声中文网)由于在中国市场的激烈竞争以及在欧洲的高昂重组成本,大众公司去年的利润锐减近31%,至124亿欧元。
曾经的利润来源——中国市场业绩明显下降。此外,布鲁塞尔奥迪工厂关停也带来高昂费用。
不过,大众的销售额仍增长近一个百分点,达3247亿欧元。
尽管实行节约开支路线,大众仍向员工支付了高于前一年的奖金:去年为近4800欧元。大众在德国的12万名员工获利于此。奖金主要源于过去两年大众乘用车和商用车的业绩。从今年起,员工奖金将明显下降。
中国市场仍困难
尽管汽车行业疲弱,大众今年仍追求增长。总裁布鲁默(Oliver Blume)预计销售回报率将在5.5-6.5%之间,与去年持平。
中国市场预计今年仍将困难,大众受困于那里的电动车价格战,预计年底才会有起色。中国之外的市场销量预计则会增长。
去年底,大众曾宣布在2030年以前,裁员35000人,相当于核心品牌大众乘用车近四分之一的就业岗位。
降低投资规模
在过去一个阶段加大投资后,今后数年,大众将明显缩减投资规模。2025-2029年,将投资约1650亿欧元用于新设施、技术和软件。
此外,对燃油车的投资将逐步减少。不过,大众仍将考虑到客户对燃油车、电动车等不同车型的需求。尽管大众为自产电池投入重金,但电动车行业的销售状况整体并不理想。
大众总裁布鲁默尽管放弃了部分薪酬,但2024年的总收入仍接近1035亿欧元,比去年增加6.5%,去年为970万欧元。
这主要是因为布鲁默同时是保时捷的总裁。保时捷的收入则上涨。
2025年和2026年,布鲁默和其他董事会成员将放弃总收入的11%,每年为企业节省400万欧元以上。之后,其收入将逐渐恢复正常。
(德新社、路透社)
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