【共同社3月6日电】6日上午11点半左右，日本东北新干线东京开往新青森、秋田的“隼･小町21号”列车在“上野-大宫”段行驶时连接处断开，列车自动刹车并停车。为检查车辆，东北、上越、北陆各条新干线双向暂停运行约3个小时。东北新干线去年9月也发生过同样的问题，东日本铁路公司（JR东日本）采取了对策。该公司将调查问题原因。

JR东日本6日下午举行记者会，表示当前拟暂停所有重联运行，直到查明原因并结束应对工作。国土交通省认定这是重大事件（Incident）。运输安全委员会指定了3名铁道事故调查官。

据JR东日本透露，“隼号”为10节编组，“小町号”为7节编组，车上乘客分别约440人和约200人，共计约640人。车上空调正常工作，没有人员受伤或身体不适的人。该列车以约60公里时速行驶，在西日暮里站附近停车，两者距离约为8米。“隼号”为北海道铁路公司（JR北海道）公司拥有的H5系，有可能是“小町号”出现电力方面的故障。JR东日本和JR北海道将展开详细调查。

JR东日本把车辆移动到大宫站，将乘客引导至后续列车，并叫停了6日的重联运行。受此影响，东北新干线“东京-新青森”、上越新干线“东京-新潟”、北陆新干线“东京-长野”双向停运，下午2点35分前后全线恢复运行。

由于重联运行暂停，7日“小町号”将在“东京-盛冈”段停运，只在“盛冈-秋田”段运行。“翼号”将在“东京-福岛”段停运，只在“福岛-山形・新庄”段运行。不进行重联的一部分“翼号”将在“东京-新庄”段运行。

JR东日本的新干线统括总部长池田裕彦在记者会上道歉称，“对于再次发生这样的事件很重视。给大家带来担忧和麻烦，在此深表歉意。”

国交省指示JR东日本与JR北海道查明原因并探讨防止再发的措施。

东北新干线去年9月19日也出现列车连接处断开分离并紧急停车的情况，当时开往东京的“隼･小町6号”在宫城县的“古川-仙台”段行驶。两家公司采取对策，完成了相关工作。（完）