【共同社3月10日电】连接新大阪-博多间的日本山阳新干线10日迎来全线开通50周年。山阳新干线迄今的载客总数为30亿人次，作为西日本“大动脉”支持地区发展。当天博多站举行出发仪式，庆祝长达半世纪的辛勤运行。

上午8时许在博多站，驶往东京的“希望号”配合站长的出发信号鸣响汽笛，从站台驶出。西日本铁路公司（JR西日本）新干线总部长折中启也称：“不仅是运行所需时间缩短，而且通信环境完善等舒适性也得到提升。我们员工将齐心协力，延续安心安全的新干线运行。”

从博多站上车的东京都公司职员伊藤惠二郎（61岁）回忆了自己从关东转学到山口县的高中时首次乘坐山阳新干线的经历，表示“当时带着不安眺望窗外的景色。与飞机相比，有自由席可以轻松乘坐是新干线的魅力”。

山阳新干线作为1964年开通的东海道新干线的延伸段开建，1972年在新大阪-冈山区间先行开通，延伸至博多的全部线路1975年开通。1997年引进JR西日本唯一自主开发的“500系”列车，实现了当时世界最快速度的时速300公里商业运行，引发关注。500系列车因老化而计划在2027年退役。（完）