Mazda to pursue more cost-effective EV shift马自达公司3月18日召开新闻发布会,就电动车研发等公布了汽车电动化发展战略。
马自达有一个2022年至2030年期间分三个阶段推进汽车电动化的规划,从今年起的3年是这一规划的第二阶段,为迈向电动化的过渡期。
随着规划第二阶段的启动,马自达在18日的新闻发布会上介绍称,关于电动车所需电池,将对原先自行采购的方针进行调整,改为与中国合资方长安汽车公司携手合作,从而把相关投资额节省一半。马自达起初拟定的截至2030年的投资额为7500亿日元。
关于计划2027年投放市场的新型电动车,马自达计划与其他公司合作,从而节省40%的研发投资。另外,马自达还打算采用“混流生产”的方式利用既有的燃油发动机汽车生产线生产电动车,以节省投资。
马自达社长毛笼胜弘表示:“我们希望通过节省投资提高资产运用效率,增强产品竞争力,从而保障企业的可持续发展。”