SpaceX“星舰”试飞在发射30分钟后失控
亿万富翁伊隆·马斯克旗下的商业航天公司SpaceX在其第9次”星舰”试飞中遭遇失控。据路透社报道，这枚无人驾驶火箭从美国得克萨斯州发射升空30分钟后失去控制。
路透社称，这枚巨型火箭于当地时间本周三（5月27日）早于计划时间重返大气层，原因是燃料泄漏导致其在太空中发生不可控旋转。SpaceX在社交媒体上发文称，”星舰”经历了”非计划内的快速解体”，即火箭在空中爆炸。
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该公司补充道：”此类测试的成功取决于我们从中获得的经验，今天的测试将帮助提升’星舰’的可靠性，这是SpaceX实现多星球生存目标的关键一步。”据报道，这枚高403英尺（123米）的火箭在失控前已飞越了此前试飞失败的高度。
此次试飞之前，SpaceX的”星舰”曾在3月6日升空后不久爆炸。美国联邦航空管理局（FAA）在当时疏散了多架航班，并短暂叫停了迈阿密国际机场等佛罗里达州4个机场的起飞，原因是爆炸碎片散落在该区域。
马斯克已为”星舰”研发投入数十亿美元。这位南非出生的亿万富翁称，该项目是其商业航天公司火星殖民计划的一部分。SpaceX还与美国国家航空航天局（NASA）合作，旨在实现50多年来首次载人重返月球。
由于”星舰”体积庞大且屡次失败，SpaceX的多次试飞已导致碎片散落美国南部多州及加勒比海地区。
“快速失败、快速学习”
在此次发射前，”星舰”已在其超重型助推器上完成8次综合试飞，其中4次成功，4次以爆炸告终。该公司押注其”快速失败、快速学习”的策略终将奏效，但也在声明中承认进展”不会总是一蹴而就”。
美国联邦航空管理局在批准本次试飞时表示，已将发射场以东禁飞区范围扩大近一倍至1600海里（2963公里）。据法新社报道，此次试飞涉及与美国、英国、英属特克斯和凯科斯群岛、巴哈马、墨西哥和古巴当局的协调。
美国联邦航空管理局近期还批准将年发射次数从5次增至25次，声称增加频率不会对环境造成负面影响，驳回了环保组织的反对意见。
在美国联邦航空管理局政策调整之际，马斯克在特朗普政府第二任期中扮演了突出角色，自称专注于揭露”数十亿、数亿美元的欺诈和滥用行为”。然而，其庞大商业版图与美国联邦政府监管职能的重叠引发质疑。今年3月，竞选法律中心（CLC）向美国交通部监察长办公室提交道德投诉，要求调查美国联邦航空管理局与马斯克”星链”卫星网络的业务往来是否违反利益冲突法。