红海货船遭胡塞武装袭击，6人获救，15人失踪
据欧盟海军部队称，一艘悬挂利比里亚国旗的货船在红海遭到也门胡塞武装袭击后，船上6名船员获救。
据路透社援引海事官员的话报道，截至目前，已知船上25人中至少有4名水手死亡，15人仍然失踪。
胡塞武装表示，对希腊籍“Eternity C”号的袭击是使用无人船和导弹进行的，以声援加沙的巴勒斯坦人，迫使以色列军方停止对被围困地区的攻击。
该组织军事发言人叶海亚·萨里阿表示，“Eternity C”号当时正驶向以色列，胡塞武装在周一袭击后“响应号召，营救了船上部分船员，为他们提供医疗护理，并将其运送到安全地点”。
叛军发布了一段视频，称其记录了他们对“Eternity C”号的袭击。视频中包括也门海军呼叫船员撤离的声音，并显示了船只沉没前发生的爆炸。
美国驻也门代表团指责胡塞武装绑架了“Eternity C”号船上多名幸存的船员，并呼吁立即无条件安全释放他们。
由英国军方运营的英国海事贸易行动中心（UKMTO）周二表示，该船遭受“严重损坏”并“失去所有动力”。总部位于英国的安保公司安布雷（Ambrey）告诉法新社，这艘严重受损的船只已在胡塞武装控制的也门港口城市荷台达附近沉没。
20250708-UKMTO_WARNING_INCIDENT_027-25-UPDATE 003https://t.co/yo0ifPJbtT#MaritimeSecurity #MarSec pic.twitter.com/7VTJBPT8Tt
— UKMTO 行动中心 (@UK_MTO) 2025年7月9日
欧盟“盾牌”行动表示，他们从22名船员和3名安保人员中救出了5名菲律宾人和1名印度人。
呼吁提供支持
包括国际航运公会（ICS）和波罗的海国际航运公会（BIMCO）在内的主要航运业协会于周三发表联合声明，谴责此次致命行动，并呼吁加强该地区的海上安全。
他们表示：“这些船只遭到袭击，无视无辜平民海员的生命。”
“这场悲剧表明各国需要继续提供强有力的支持，以保护航运和重要的海上航线。”
对“Eternity C”号的袭击发生在前一天，胡塞武装声称对红海另一艘货船“Magic Seas”号的袭击负责，导致其沉没。所有船员均获救。
这些袭击标志着自2024年末以来红海首次发生航运袭击事件，可能预示着一场新的武装行动的开始，威胁着这条水道，而这条水道在最近几周已开始出现更多的船只通行。
2023年11月至2025年1月期间，胡塞武装对商船发动了100多次袭击，击沉两艘船，扣押另一艘船，并造成至少四名海员死亡。
在周日袭击“Magic Seas”号之后，胡塞武装宣布，与以色列有联系的公司拥有的船只都是“合法目标”，并誓言“阻止以色列在红海和阿拉伯海的航行……直到对加沙的侵略停止，封锁解除”。
在胡塞武装声称负责之前，也门流亡政府、欧盟“盾牌行动”军事部队和美国国务院已经指责叛军袭击了“Eternity C”号。
“这些袭击表明，伊朗支持的胡塞叛军对航行自由以及地区经济和海上安全构成了持续威胁，”美国国务院发言人塔米·布鲁斯说。
她补充说：“美国已经明确表示：我们将继续采取必要行动，保护航行自由和商业航运免受胡塞恐怖袭击。”
华盛顿和胡塞武装于5月6日达成协议，结束了美国对该组织的轰炸行动，以换取叛军停止袭击红海的美国船只。
然而，胡塞武装表示，该协议并未阻止他们袭击与以色列有关联的船只。
周一晚上，“Eternity C”号在驶向苏伊士运河的途中遭到小船上的人员和携带炸弹的无人机的袭击，船上的安保人员开火还击。据美联社援引“盾牌行动”和安布雷公司的消息。
“永恒C”号的运营商Cosmoship Management尚未就伤亡情况发表评论。
如果得到证实，这四起死亡事件将是自2024年6月以来红海航运袭击造成的首例死亡事件。
在另外的事件中，以色列军方和胡塞武装周日交换了袭击，以色列称其轰炸了也门胡塞武装控制地区的三座港口和一个发电厂，促使伊朗盟友向以色列领土发射更多导弹。
以色列表示，它袭击了红海沿岸的荷台达港、拉斯伊萨港和萨利夫港以及拉斯库蒂布发电厂。
它说，它还袭击了“银河领袖”号上的雷达系统，该船被胡塞武装扣押，目前仍停泊在荷台达港。