【共同社7月15日电】日产汽车公司15日宣布，作为日本国内主要生产据点之一的追滨工厂（神奈川县横须贺市）将在2027年度末结束车辆生产。生产将转移合并至子公司日产汽车九州（福冈县刈田町）。这是销量低迷导致巨额赤字后的公司重组措施之一。据日产介绍，关于如何利用追滨工厂有待今后探讨。约2400名员工将继续工作至2027年度末，之后的去留计划与工会启动磋商。

综合研究所、碰撞试验场、专用码头等功能将继续保留在追滨工厂所在的追滨地区。日产方面表示：“今后也将继续在追滨地区开展业务，为地区社会做出贡献。”

日产2024财年合并财报显示公司净亏损6708亿日元（约合人民币326亿元），受此影响5月公布了合理化措施，主要包括全球裁员2万人和关闭7家工厂。

1961年投产的追滨工厂年产能为24万辆。随着纯电动汽车（EV）“聆风”的生产转移至栃木工厂（栃木县上三川町）等，目前仅负责制造面向国内市场的小型车“NOTE”。调研公司MarkLines数据显示，该厂2024年开工率仅在四成左右。（完）