丰田预计将因特朗普关税而损失95亿美元
由于美国实施的新关税冲击全球汽车行业，全球最大汽车制造商丰田汽车公司下调了全年营收预期，并警告称其净亏损可能达到1.4万亿日元（约合95亿美元）。
丰田公司于本周四宣布，截至2026年3月的财年，其预计将实现3.2万亿日元（217.3亿美元）的营业收入，低于其最初预测的3.8万亿日元（258.1亿美元），也低于市场分析师的预期。
截至当日收盘，丰田股价下跌1.5%，每股报2680日元（18.19美元）。
该公司表示，尽管第一财季的营业利润为1.17万亿日元（79.4亿美元），同比下降11%，但仍超出分析师此前预测的8900亿日元（60亿美元）。虽然某些市场的价格上涨支撑了业绩表现，但关税一项就带来了4500亿日元（30亿美元）的成本。
这一预期的发布正值美国总统特朗普开始全面实施新关税之际，这也是丰田迄今对关税影响进行的最为全面的估算，远超此前预测的仅在4月和5月间可能遭受的1800亿日元（12.2亿美元）的损失。
丰田的预期也低于其他国际车企最新发布的数据。目前，整个汽车行业正面临政策急剧变化所带来的成本激增。
例如，美国福特汽车公司在上周表示，预计新关税将会带来20亿美元的净影响，比此前预估多出约5亿美元。
与此同时，斯特兰蒂斯公司预计关税将导致其利润减少15亿欧元（约17.5亿美元），而通用汽车公司则称其损失将介于40亿至50亿美元之间。
谨慎的策略
彭博社汽车高级分析师吉田达夫表示，丰田一贯采取谨慎保守的预测策略，“但从近期趋势来看，由日本、北美和中国引领的增长仍有可能实现。”
为应对关税冲击，丰田正在调整其面向美国市场的汽车供应链结构，以减轻负担。
在上月美日达成贸易协定后，日本汽车对美出口现面临15%的关税，该协议还包含了日本设立5500亿美元对美投资计划的内容。
尽管15%的税率低于行业曾预期的25%，但在关税减免细则尚未明确之前，包括欧盟、日本、韩国在内的出口车辆仍将面临较高的税率。
尽管遭遇了这些动荡，丰田在2025年上半年仍创下了全球销售新高，主要受其混合动力车型（汽油+电动）在主要市场需求强劲的推动。
销售表现
在2025年1月至6月，丰田共售出550万辆汽车，较去年同期增长7.4%，而这得益于它在美国、日本和中国市场的强劲销售。
该公司预计2025年全年销量将达到1120万辆。为维持国内生产规模在300万辆，丰田计划在日本爱知县新建一家汽车工厂，并预计将在2030年代初开始投入运营。