汽车制造商积极采用生物燃料以实现脱碳目标在全球电动汽车销量增长乏力的背景下,越来越多的日本汽车制造商积极采用植物源食用油等制成的生物燃料,力图通过以这种生物燃料为驱动能源的内燃机汽车来实现脱碳目标。
其中,“马自达”与生物燃料开发企业“悠绿那(Euglena)”展开合作,在常规燃料中掺混更高比例的生物燃料。
由于植物源食用油等制成的生物燃料可能导致发动机内部腐蚀进而引发故障,此前其掺混比例一直存在严格限制。
鉴于此,悠绿那通过特殊处理工艺,提供成分更接近柴油的新型生物燃料,而马自达成功开发出可高比例混用该燃料且能确保汽车正常行驶的柴油发动机,并已投入实际应用。
上述技术突破使生物燃料在柴油中的掺混比例最高可达51%。自今年4月起,已有部分企业采用该技术。
在汽车制造商中,“五十铃汽车”也启动了生物燃料巴士的路试检测,力图通过内燃机汽车实现脱碳目标的行业动向正在不断扩大。