土耳其会成为“欧洲版中国”与供应链替代选项吗？
多年来，中国凭借按需提供的低价商品与可变质量，成为全球供应链的核心，被誉为“世界工厂”。据新华社报道，中国去年的出口额达3.4万亿美元，产品销往约150个国家。
在全球供应链长期依赖这全球第二大经济体以满足需求之际，新冠疫情以及随后发生的地缘政治紧张（如俄乌战争）促使许多国家和跨国企业重新评估其商业战略，转而寻求在物流上更稳定、更具弹性、且地理位置更近的来源，即便这意味着要放弃更低的价格。
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在这种背景下，亟需一个兼具良好口碑与合适区位、拥有广泛工业基础并能灵活满足全球需求的替代者。土耳其恰恰具备这些要素，因而被视作中国的潜在替代，并有望成为“欧洲版中国”。
强劲的贸易实力与广泛的工业基础
2018年至2024年，土耳其出口额大幅跃升，增加了940亿美元：2018年约1680亿美元，2024年超过2620亿美元。这一阶段涵盖了自美国前总统特朗普第一任期内的首次贸易战至新冠疫情的演变。
据阿纳多卢通讯社报道，土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安表示，欧盟是土耳其出口的最大买家，2023年进口总额超过1000亿美元。
土耳其的目标是：与德国（全球第四、欧洲第一经济体）的贸易额提升至600亿美元；与英国（全球第六、欧洲第二经济体）提升至200亿美元。当前，对德国出口已超200亿美元，对英国出口则超过120亿美元。
据土耳其统计研究所数据，意大利位列第三，去年自土耳其进口约130亿美元。欧洲以外，美国在同年自土进口164亿美元。
土耳其出口覆盖96类产品与产业，去年贡献大致如下：
- 汽车：超过370亿美元（来源：布尔萨省乌鲁达汽车工业出口商协会）。
- 机械：283亿美元（来源：机械出口商联盟）。
- 电子电气：167亿美元（来源：阿纳多卢通讯社）。
- 钢铁：102亿美元（来源：SteelOrbis）。
- 塑料：约95亿美元（来源：土耳其塑料制造商协会“PLASFED”）。
具竞争力的国防工业
在防务产业方面，土耳其跻身主要制造国之列。其有5家公司入选《防务新闻》“全球百强防务公司”榜单，与中国、法国数量相当，并超过德国、韩国等国。
据土耳其国防工业局局长哈鲁克·戈尔贡介绍，土耳其防务出口去年达到72亿美元，覆盖180个国家。
“价格与质量”的高竞争力
与中国相比，土耳其产品并不总能给出最低价格，但其在纺织、家居、食品乃至电子设备等领域实现了价格与质量的平衡。
中国模式以“倾销、大规模生产、低成本”（廉价劳动力与大力度政府补贴）著称；相较之下，土耳其出口即便非欧盟成员，仍因遵循欧盟标准而在质量上获得更高可信度。
居中地理优势，嵌入供应链枢纽
土耳其横跨欧、亚、非三洲，地理位置赋予其对中国的物流优势；其连接黑海、爱琴海与地中海，并控制博斯普鲁斯与达达尼尔海峡，公铁海空多元通道带来高度灵活的物流方案。
土耳其还具备完善的基础设施：全国有58座机场，其中伊斯坦布尔机场航班量超51.7万架次、旅客量逾8000万人，并获得欧洲国际机场理事会评选的“欧洲最佳机场”奖项。
港口方面，阿姆巴里、科贾埃利、梅尔辛与特基尔达等4座港口入选《劳氏日报》（Lloyd’s List）2023年“全球百大港口”。
土耳其的地理优势和先进的基础设施使其在运输时间和成本方面比中国更具优势。
贸易战带来的土耳其机遇
美中贸易战并未打压土耳其出口，反而产生正面效应。特朗普政府对土耳其出口加征的关税为15%，在被征税国家中属于较低水平；相较对中国商品的大幅加征，这强化了土耳其出口作为潜在替代的吸引力。
土耳其统计研究所数据显示，今年上半年出口同比增长4.1%，超过1310亿美元；
该局的数据还显示，97个统计行业中有58个在前六个月实现增长，包括机动车、贵重宝石，以及武器弹药、机械与电气设备等。
土耳其贸易部近期亦称，在最新一轮美国关税后，土耳其出口商仍保持全球市场竞争力。
综合上述因素，出于维持供应链稳健与弹性的目标，欧洲很可能被迫强化与土耳其的经贸伙伴关系，让其成为提供“合适产品+合理价格+更短运输时间”的贸易支点；这有助于欧洲实现进口多元化，避免重演新冠疫情期间的断供教训，亦避免在能源危机中因过度依赖俄罗斯天然气而受制。