【共同社9月15日电】14日获悉，日本2024年度汽车维修工资格考试报名人数为35504人，创历史新低。与2004年度峰值时的72623人相比减少了51.1%，20年间下降一半以上。人口减少、严苛的工作环境及年轻人远离汽车等是主要原因。汽修工短缺问题日益严重，可能影响汽车安全，日本政府和汽车行业正加紧采取对策。

日本汽车维修振兴会联合会接受采访时透露了上述消息。该联合会依据国家规定负责实施考试。根据其2024年度的调查，有47.2%的商家表示“维修人员不足”。

爱知县犬山市一家汽车销售店的相关人士指出：“现场作业不仅脏，而且是体力劳动，强度很大，但收入却很低。”调查显示，维修人员的平均年收入为425.79万日元（约合人民币20.6万元）。按业态来分，专业维修商为381.5万日元，汽车经销商为509.43万日元。

汽修工总人数从2011年度峰值时的347,276人下降至2024年度的333,047人。另一方面，据汽车检查登记信息协会统计，汽车保有量（含两轮车）持续增加，截至2025年3月底已达到约8270万辆，创历史新高。日本国土交通省担忧，若资格报考者持续减少，“将无法确保必要的汽车维修人才”。（完）