由于政府停摆持续，数千架美国航班被取消或延误
由于政府持续停摆，当局下令机场减少空中交通，导致美国周六有超过1530个航班被取消，另有数千个航班延误。
根据航班追踪网站FlightAware公布的数据，周六的航班取消数量比前一天的1025架次有所增加。
这一趋势预计将持续到周日，网站上已经报告了另外1000笔取消订单。
美国联邦航空管理局(FAA)表示，空中交通管制人员配备问题影响了42个机场塔台和其他中心，导致至少12个美国主要城市（包括亚特兰大、纽瓦克、旧金山、芝加哥和纽约）的航班延误。
途经六个不同交通繁忙区域的航班也面临延误。
据FlightAware统计，周六约有6000个航班延误，周五约有7000个航班延误。
由于空中交通管制安全方面的担忧，美国联邦航空管理局已指示各航空公司从周五开始在40个主要机场削减4%的每日航班。
此次政府停摆已持续创纪录的39天，导致空中交通管制员短缺，他们和其他联邦雇员一样，已经数周没有拿到工资了。
航班削减幅度将于周二达到6%，到11月14日达到10%。
由于空中交通中断，美国联邦航空管理局于周六在九个机场实施了地面延误计划，其中亚特兰大机场（美国最繁忙的机场之一）的航班平均延误时间为282分钟。
此次削减措施从周五早上开始，涉及四家最大的航空公司：美国航空、达美航空、西南航空和联合航空，共计约700个航班。
根据美国联邦航空管理局的指令，这四家航空公司周六取消了大致相同数量的航班，但由于空中交通管制人员配备问题，被迫取消了更多航班。
本周早些时候，美国联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德表示，前几天有 20% 到 40% 的管制员没有来上班。
他周五补充说，美国机场系统出现了“压力迹象”，削减空中交通量是“主动”采取的措施，以确保安全标准。
美国联邦航空管理局的1.4万名空中交通管制员和美国机场约5万名运输安全官员被迫无薪工作，因为他们被认定为“必要工作人员”。许多空中交通管制员周四接到通知，下周他们将连续第二个工资周期没有收入。
根据位于华盛顿特区的两党政策中心的数据，由于政府停摆，约有73万名联邦文职雇员处于同样的处境。政府停摆将于周日进入第40天。
另有67万名联邦雇员被迫休假。
美国机场的混乱局面再次给民主党和共和党施加压力，要求他们结束政府停摆，尽管两党仍未能就政府支出法案达成一致。民主党将停摆归咎于共和党拒绝就将于今年年底到期的医疗保险补贴进行谈判。
美国将在月底感恩节假期期间迎来一年中最繁忙的旅游旺季，随后在圣诞节和元旦前后还将出现另一波旅游高峰。
如果延误和取消的情况持续下去，立法者将面临成千上万不满的选民。据美联社报道，削减航空运输量也会影响美国的货物运输和货运，因为商用飞机通常也兼作货运飞机。
升空航空集团（Elevate Aviation Group ）首席执行官格雷格·雷夫表示，这一影响将波及整个美国经济。
“这次停摆将影响方方面面，从货运飞机到人们参加商务会议，再到游客出行，”他告诉美联社。“酒店税和城市税也会受到影响。这件事会产生连锁反应。”