搜寻工作仍在继续，以解开马来西亚航空MH370航班失踪之谜
马来西亚交通部表示，本月晚些时候，对失踪的马来西亚航空公司 MH370 航班的搜寻工作将继续进行，以期解开世界上最伟大的航空谜团之一。
2014 年 3 月 8 日，一架波音 777 客机载有 227 名乘客和 12 名机组人员，从马来西亚首都吉隆坡起飞前往中国北京途中，起飞后不久便从雷达上消失。
交通部周三在一份声明中表示，“搜寻工作将集中在经评估最有可能找到飞机的特定区域。”
据官方通讯社马新社报道，交通部表示，重新展开搜寻工作“凸显了马来西亚政府致力于为受这场悲剧影响的家庭带来慰藉的决心”。
在这架不幸航班上，三分之二的乘客是中国人，其余乘客来自马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚和其他地方。
飞行调查人员在一份长达 495 页的失踪事件报告中表示，他们不知道飞机消失的原因，并且拒绝排除除飞行员以外的其他人将飞机偏离预定航线的可能性。
卫星数据显示，这架飞机偏离了原定航线，向南飞去，落入印度洋最南端，据信在那里耗尽燃料并坠毁。
最初，由澳大利亚领导的搜寻行动在三年内搜遍了 12 万平方公里（4.63 万平方英里）的海洋，但只在东非和印度洋沿岸国家（包括莫桑比克、马达加斯加和留尼汪岛）发现了一些可能的碎片。
最近一次对 MH370 的搜寻在 4 月初结束，原因是恶劣天气。此前，海洋勘探公司 Ocean Infinity 进行了数周徒劳无功的水下侦察。
据马来西亚国家通讯社（Bernama）报道，曾在2018年进行过搜寻但未成功的海洋无限公司（Ocean Infinity）将于12月30日重新开始搜寻失踪客机。
据美联社报道，马来西亚政府于 3 月份与英国和美国海洋无限公司 (Ocean Infinity) 达成了一项“无发现，不收费”的合同，以在印度洋一个 15,000 平方公里（5,800 平方英里）的新地点恢复海底搜索作业。
只有发现大量飞机残骸，Ocean Infinity 才能获得 7000 万美元的费用。
多年来，乘客和机组人员的亲属一直游说继续追查失踪者，并要求马来西亚航空公司、波音公司、飞机发动机制造商劳斯莱斯公司和安联保险集团等公司赔偿。
