中国调查发现，切断海底电缆的船只由台湾男子控制
中国指责两名台湾公民主导了一起走私活动，该活动涉及一艘中国船员驾驶的船只，导致2月份海底电缆受损，这一事件加剧了双方之间的紧张关系。
中国东部山东省威海市公安局周三表示，对该事件的调查显示，涉事船只——注册于多哥的“宏泰58”号——由两名台湾男子操控，他们长期从事向中国走私冷冻货物的活动。
阅读更多
list of 4 items- list 1 of 4欢乐支离破碎：以色列袭击导致加沙婚礼戛然而止
- list 2 of 4俄罗斯对乌克兰战争的今日发展：乌克兰扎波罗热遭受致命袭击
- list 3 of 4非洲2025：政治、安全和经济变革之年
- list 4 of 4委内瑞拉发出警告：美国的“侵略行径”只是其“大陆野心”的第一步
中国官方媒体发表的评论中，中国国务院台湾事务办公室指责台湾执政的民进党错误地声称北京利用“宏泰58”号潜艇蓄意破坏台湾附近的海底电缆，企图“挑起两岸对抗”。
台湾指责北京切断海底电缆是所谓的“灰色地带”或“混合战争”策略，目的是向这个拥有 2300 万人口的自治岛屿施压，而中国视台湾为其领土。
这些术语指的是低级别的胁迫行为，例如破坏活动，这些行为具有一定程度的否认空间。
但中国否认参与其中，称该事件是一起“常见的”海上事件，被台湾当局“夸大”了。
6 月，台湾一家法院判处“宏泰58”号中国船长三年有期徒刑，罪名是故意破坏台湾附近的海底电缆。
七名中国船员被遣返回中国，未被起诉，并接受了大陆当局的讯问，作为对该事件调查的一部分。
提供的奖励
威海市公安局公布调查结果，悬赏25万元人民币（约合35569美元）征集有关两名台湾嫌疑人的信息或协助，据称这两名嫌疑人姓间和陈。
报道称，这两人自 2014 年以来就一直在中国海关的通缉名单上。
台湾陆委会表示，中国共产党对台湾没有管辖权，并敦促中国当局如果有确凿证据，就拿出具体证据来。
声明称：“在缺乏确凿证据的情况下，公开公布姓名并悬赏缉凶并非文明之举。这不过是又一起跨境镇压和政治操纵的案例。”
海底电缆是互联网和全球电信行业的骨干，承载着世界上几乎所有的互联网流量，但也容易受到海底运动或人类活动的影响而发生故障。
根据行业数据，每年发生100到200起电缆故障，而要证明损坏是人为造成的则很困难。
自 2023 年以来，台湾附近至少发生了 11 起海底电缆故障事件，尽管其中一些后来被判定为事故或由于设备老化所致。
自俄乌战争爆发以来，波罗的海周边国家的海底电缆故障也日益增多，而且它们很难对与中国和俄罗斯有关联的船只及其船东提起诉讼。