公共交通費用補貼計劃6月起門檻調高至500元 當局料五年「節省」35.6億

（獨媒報導）政府巨額財赤下，今年《財政預算案》宣布將公共交通費用補貼計劃領取補貼的門檻，由400元增至500元，當局曾稱未來五個財政年度可「節省」35.6億。新措施將於6月1日起生效，補貼比率即三分之一以及上限400元則不變。若以2024年受惠人數估算，約有46萬人跌出補貼範圍，以同年每月平均受惠人數198萬計算，比例約為23.2％。

當局回覆立法會文件

目前市民使用八達通或AlipayHK帳戶乘搭公共交通工具，每月開支逾400元便可獲津貼，6月1日起門檻會調高至500元。領取日期及時限同樣不變，即每月16日起可領取上一個月補貼，領取期限為三個月。

政府是於2019年1月1日起推出公共交通費用補貼計劃，降低市民交通費負擔，實施初期門檻為400元，補貼比率為25％，上限300元。翌年1月門檻上調至400元，補貼比率則增至三分一，上限亦增至400元。2020年7月因應疫情，門檻曾下調至200元。

根據當局審議財政預算案時回覆立法會議員的數字，過去五年政府在計劃中的開支由21億至39億不等，上一年度的開支則為35.35億。如果維持門檻400元不變，則本年度（2024至25年度）開支料為32.3億，調高門檻後則為26.9億，「節省」5.4億，減幅約16.7％。有議員曾向當局問及計劃調整後多少人會跌出補貼範圍，當局只稱料調整後每月受惠人數約190萬。