梁振英發帖批欠政治常識 張欣宇：平常心看待

（獨媒報導）運輸及物流局今年內將公布「粵車南下」細節，立法會議員張欣宇倡設資產門檻，引來一直力推「粵車南下」的前行政長官梁振英連番出帖批評，更指對方欠缺基本政治常識。張欣宇今早在《商台》節目指，廣東省有車家庭逾千萬，加上本港空間細小，難以如「港車北上」般給予對等待遇。他指提出意見是立法會議員的責任，社會可以有批評，會以平常心看待。

《明報》周一報導，指「粵車南下」最快年底實施，首階段粵車只可停泊港珠澳大橋人工島香港口岸停車場，第二階段可駛入市區，將設限額。報導中提及中國香港汽車會憂泊位不足及兩地駕駛習慣不同，以及立法會議員張欣宇倡設門檻，確保「粵車」的消費力。

前行政長官梁振英昨日連續在facebook發出四個帖文回應，引述張欣宇的說法指「有立法會議員不鳴則已，一鳴驚人」，稱「我本來以為立法會議員總有點基本的政治常識吧。」然後對汽車會以「做事只需一個理由，不做事可以有一百個理由。『粵車南下』一事，一百個理由導致曠日持久。」

張欣宇今早在《商台》節目指，「粵車南下」共識為需設限額，建議每日限額有100亦有2,000個。他提到廣東省有車的家庭約1,000至2,000萬，假設以抽籤決定，選中的機會率，「個體驗係好差」，故認為「定向配額」方式更佳。他提到相關做法亦為廣東省做法，即按有否繳稅及投資決定。

張欣宇（資料圖片）

主持提到目前使用港珠澳大橋的「港車北上」同為抽籤，「粵車南下」以此方式比較會否更合適。張欣宇認為兩者難以完全對等，本港有車的家庭成功申請的機會較高，惟本港面積及空間「不對等」，申請方式「對等」並不可能。

被問到被梁振英指欠缺政治常識，張欣宇指作為立法會議員，工作為提出問題、分析及意見，大家批評其意見十分重視，會以平常心看待，昨日亦發帖詳細解釋其邏輯。

梁振英今早亦再發帖提出具體建議，強調港珠澳大橋是巨大投資，必須充分發揮香港融入國家發展大局的經濟效益和社會效益。梁振英倡首階段每日配額100部「粵車」，只准停泊口岸停車場，兩周後每日配額100部，准入大嶼山的機場及迪士尼樂園，惟不准進入東涌。再兩星期後每星期遞加配額100部，視情況可停止或減少。