大欖隧道5月31日復歸政府運輸署：新界西北交通進入新時代

【獨媒報導】大欖隧道將於5月31日凌晨復歸政府，運輸署今日舉行記者會，指當日凌晨3至5時將全線封閉隧道安裝「易通行」，並於重開隧道後全面實施。運輸署副署長／策劃及技術服務何廣鏗指，大欖隧道復歸政府及實施「易通行」，代表「新界西北交通將進入新時代」，當局可善用隧道剩餘容量紓緩交通擠塞，令往來市區的市民及各界受惠。

立法會今年2月已通過《2024年行車隧道（政府）（修訂）條例草案》，新收費將「分時段收費」，私家車平日繁忙時段45元、一般時段的30元及非繁忙時段的18元，電單車收費為私家車的四成，時段轉換時，會每2分鐘調整最多2元。的士劃一收28元，貨車及商用車劃一收43元。

大欖隧道於5月31日凌晨0時0分復歸政府後，會隨即採用新收費，並繼續使用人手收費及快易通。當日凌晨3時將封閉隧道兩小時，進行「易通行」轉換工程及測試，凌晨5時重開並實施「易通行」。由於5月31日為公眾假期，在「分時段收費」下屬非繁忙時段，當日私家車全日收18元。

運輸署圖片

大欖隧道收費廣場兩個方向，目前各設有11條收費通道，包括3條自動繳費通道，在「易通行」實施後所有人手及自動收費通道皆會取消，並將往市區方向行車線減少至3條，往元朗方向則減少至4條。

運輸署總工程師／交通工程（新界西）岑蕙琳指，由於修改行車線工程範圍較大，故會於5月31日凌晨1時起分階段實施，封閉部分行車線。當日凌晨3時，往市區方向青朗公路、新田公路及錦田公路連接青朗公路的支路，以及八鄉路往收費廣場的道路會封閉。往元朗方向則會封閉汀九橋北路往隧道3條行車線，以及屯門公路西行往隧道的連接路。

封路期間，有3條巴士通宵巴士路線會受影響，包括第N269、N368及NA43號線，前兩者將於屯門公路轉車站設臨時巴士站。

運輸署副署長／策劃及技術服務何廣鏗

運輸署首席運輸主任／管理何均衡指，早於兩年前開始籌備工作，包括勘測狀況及聘用管理公司等。運輸署副署長／策劃及技術服務何廣鏗指，大欖隧道是最後一條以「建造、營運、移交」（BOT）管理的隧道，「大欖隧道嘅專營權結束咗之後，同埋『易通行』實施代表咗啲咩，代表咗新界西北交通將進入新時代，等我哋能有效善用大欖隧道嘅剩餘容量，紓緩新界西北繁忙道路，令新界西北去市區人流、物流同埋市民以至各界都可以受惠。」

運輸署預計，2026年屯門公路繁忙時段可減少約5％流量。收費亭收費員何去何從？何廣鏗指可轉職至同一公司的其他職位，如離職則會按法例補償。

被問到當日凌晨0時至3時的安排會否引起混亂，何廣鏗指期望盡快實施「易通行」，故與其他隧道安排不同，在收回隧道當日同日安裝「易通行」。選擇在凌晨3時全線封閉，是考慮到日間巴士路線尾班於約凌晨一時許駛經，運輸署望減少對市民的影響。

對於收費會否再有下調空間，運輸署指實施初期料車流會較飄忽，而每一季的車流亦有變化，署方會審視約一年數據，再作檢討。