一生「螈」命 我們都可救牠一命
看了由本地生態攝影團隊攝製的《一生螈命》紀錄片後，獲悉馬鞍山也有瘰螈在梅子林「聚居」，《馬聞》成員三度上梅子林尋找，終於在6月天遇上牠，可惜已是命喪輪下的瘰螈……
《一生螈命》攝製隊成員馮漢城（阿城）對瘰螈情有獨鍾，「可能是牠們（瘰螈）首次在香港被人發現，發現者於是以香港為牠們命名。」原來，瘰螈也與我們一樣，背負着「香港」的名字，牠們是「香港瘰螈」。
香港瘰螈是一種兩棲類動物，牠們在溪流和樹林裏生活，梅子林路旁邊是梅大石澗，是牠們理想的繁殖地方。阿城說，由富安花園出發，沿梅子林路上行，大概行500米或1公里後，便有機會見到香港瘰螈。
瘰螈與我們 同背負「香港」名字
香港瘰螈有一個很特別的生命周期，牠們在冬天繁殖，繁殖期集中在９月開始，至翌年的1、2月。牠們好像青蛙，從卵開始變成一個幼體（仍未發育成為成熟的瘰螈）， 幼體會在水裏成長，冬天時候，可能會在梅大石澗找到牠們的蹤影。兩三個月後，牠們會變成一個年輕版成體，便會離開水裏，然後進入陸地開始另一階段的生活。因瘰螈離開梅大石澗回到樹林，其間要橫過馬路，所以一到牠們遷徙時的4月，瘰螈就有可能遇到「路殺」，被車輾斃。
阿城說，雖然他沒有一個很確實的數字，但是活生生的瘰螈，與不幸被車輾斃的，大約各佔一半，比起香港其他地方，梅子林已是沒那麼嚴重。
究竟瘰螈的一生有多長？可能是短短數米闊的馬路，便結束牠們的一生。
至於香港瘰螈的習性，原來牠們受到刺激時，便會分泌一些毒液，加上牠們的肚皮有一些橙色警告色，提醒其他生物不要吃牠；所以在香港的生態系統裏面，沒見過有小鳥或其他爬蟲類動物會進食瘰螈，可能牠們都知道香港瘰螈有毒。
沒自然界天敵 卻屢喪命車輪下
雖然香港瘰螈在大自然沒有天敵，但卻有人類這個「路殺」。對於脆弱的香港瘰螈，我們可以做甚麼？
阿城居於梅子林村，會經常駕車經過梅子林路，平常人會把瘰螈當作枯葉，而他因熟悉瘰螈，駕車時會專注路面， 他說慢駛的時候是可以避過牠們。
阿城建議駕駛者，避免在3至4月瘰螈遷徙高峰期，駕車到一些瘰螈的「路殺」黑點（如飛鵝山、梅子林），如真的要駕車上這些地方，他建議慢駛和注意路面，一般的駕駛者都可以發現到瘰螈。因為瘰螈的生態是下雨才會活躍走出來的，所以如果3至4月的下雨天，才有機會看到牠們在馬路上；即使是瘰螈出沒的高峰期，如果沒下雨，甚至冬天，實可以不需要那麼專注，亦可比較放心駕駛。故此作為一個駕駛者，只要避免「高峰期」時間駕駛，已能保護到很多瘰螈。
其實，梅子林路全程只是４分鐘車程，即使多花一倍時間慢駛和注意路面，也只是８分鐘，要求不太過份吧？
發揮觀察力 救得一命得一命
阿城說，每個人都有角色，「嘗試發揮你的觀察力，就可以救牠一命。」無論是來郊遊、跑步或踩單車的人士，如發現瘰螈在馬路，切勿直接用手接觸，因香港瘰螈是受保護動物和會分泌毒液，所以他建議最好找塊大一點的樹葉托着瘰螈，然後將牠搬到附近山林便可；如由梅子林上山，左邊河流右邊山林，那就將瘰螈搬往右邊的山林；如下山，就將牠們搬回去左邊的山林。
阿城亦是《一生螈命》的策展人，他在展覽中收到不少保護瘰螈的建議，他感謝觀賞展覽的人提出寶貴意見，並特別提到有人建議使用「AI Robot」，在模型車Robot上設置鏡頭進行監察，快速地用AI辨識瘰螈，在馬路上巡航探測以保護牠們。
但有時「遠水是救不了近火」，作為街坊遇到下雨天、又有空閒，亦可化作「瘰螈義工」，嘗試做「人肉Robot」，往梅子林路巡視，用樹葉送瘰螈橫過馬路，「救得一命得一命」。
「其實我發現很多人都不認識香港瘰螈，也不知道牠們的樣子。」阿城說。2024年4月，阿城與他的團隊策劃了《一生螈命》生態影像藝術展，展覽圍繞着香港瘰螈的一生，第一部分是香港瘰螈怎樣生活，第二部分是關於死亡，即「路殺」那部分。他說很多人本身都不識香港瘰螈，當見到瘰螈不幸遇到「路殺」，會觸發他們想去認識瘰螈，可能是人對於生死會有感情、有感覺。
攝製《一生螈命》 讓牠們被看見
展覽完結後，他們將《一生螈命》紀錄片參與一些電影節，並入圍數個國際影展，更在新加坡自然電影節獲獎，現時紀錄片已放上網免費觀看，他們亦經常接受媒體訪問，目的是要保持着香港瘰螈的曝光率，令更多人認識牠們，幫助緩解「路殺」的問題，及保護生物多樣性。
「山林裏，其實有很多不同有趣新奇的東西，牠們都有不同故事， 我們可以將牠們的故事納入自己的生活，或者納入自己的知識裏面，雖是一件不會令你多了錢的東西，但是會富足了的東西，是一個心靈。」阿城說。
採訪 // Tong、Gigi、謝頌昕
撰文 // Tong
圖片 // 馮漢城提供、Tong
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