田北辰料交椅洲填海已無限期擱置 倡西部跨境鐵路延欣澳
原擬洪水橋經人工島往港島的新鐵路
【獨媒報導】發展局上周回覆立法會，表示將暫停交椅洲人工島環評程序，又明言填海工程未有條件於本屆政府展開。「明日大嶼」告終，意味大嶼山經人工島往港島的道路及鐵路亦不再可行。實政圓桌立法會議員田北辰提出替代方案，倡將洪水橋跨境鐵路，延伸至大嶼山的欣澳。他在今早在港台節目提到，料交椅洲人工島已無限擱，在其有生之年亦不會填海。
田北辰日前發帖，指政府當年構思「明日大嶼」時，本港土地及房屋供應不足，不過政府全力發展北部都會區及其他土地後，已有足夠房屋土地。至於私人住宅及寫字樓，田北辰指前者價格不斷下跌，後者則空置率極高，故完全支持煞停項目。他料「明日大嶼」是否會再推行，要視乎十多二十年後的房屋供應情況。
人工島原規劃一條鐵路，由洪水橋經人工島至港島，田北辰認為政府已無能力興建。不過他倡議將擬建的洪水橋至前海的跨境鐵路，向南延伸至大嶼山的欣澳，接駁東涌綫，中途設小欖站。
田北辰今早在港台節目指，新界西北不同發展將新增50至60萬人口，加上洪水橋西部跨境鐵路後，屯馬綫難以負荷。他料交椅洲人工島已無限擱置，「喺我有生之年，交椅洲都唔會填海」，認為惟一出路是洪水橋建鐵路接駁至欣澳。田北辰認為做法「一天都光曬」，可分流往來機場、迪士尼的乘客，或轉乘東涌綫往市區。
被問到與原規模的分別，田北辰指大嶼山至港島一段造價高，只由洪水橋接駁至欣澳成本較低，亦是「最低消費」。日後如本港人口逾千萬，便可考慮重啟人工島填海。
田北辰