2026/02/26

印度和土耳其减少进口俄罗斯原油（reuters）

    
       印度正在减少对俄罗斯原油的进口。2025年海上进口量同比减少6%,降至5.64亿桶，4年来首次转为减少。2022年俄罗斯进攻乌克兰后，印度取代欧洲国家成为俄罗斯原有的最大买家。有分析认为，欧盟加强制裁和美国特朗普政府要求停止进口产生了影响，使得2025年进口量减少。
 
       自俄罗斯军事进攻乌克兰至今已过去整整4年。美欧维持限制俄罗斯原油进口和设定价格上限等制裁措施。伦敦证券交易所集团（LSEG）的海上运输数据显示，曾占俄罗斯产原油5成以上的对欧盟出口在2025年降至4.2亿桶，比2021年（8.3亿桶）减少了一半。
 
 
       印度填补了欧洲国家减少进口导致的空缺。俄罗斯原油对印度出口在2022年增至2.8亿桶，激增至2021年（2900万桶）的约9倍，在2024年膨胀至6亿桶。印度占俄罗斯海上出口的比例达到35%，超过中国（22%）和欧盟（25%）,成为最大买家。
 
       2025年后风向改变。同年8月美国要求停止印度购买俄罗斯原油，并对从印度进口的商品加征25%的关税。印度对俄罗斯原油的购买量8月比上年同期减少2成，2025年全年也减少了6%。
 
       2026年2月，作为美国降低对等关税税率的交换，印度同意从俄罗斯原油改为进口美国和委内瑞拉原油。在印度的海上原油进口中，俄罗斯产的比例1～2月降至11%，比2025年的32%大幅减少。
 
       与印度一样，土耳其的采购也在减少。土耳其政府透露，2025年12月俄罗斯产原油占原油进口总量的比例为34%，比上月减少13个百分点。美国特朗普政府也要求土耳其停止进口俄罗斯原油，土耳其可能是应美国要求而分散进口来源。
 
       国际能源署（IEA）的数据显示，俄罗斯的石油收入在2025年降至1596亿美元，比2022年减少了4成。日本能源与金属矿物资源机构（JOGMEC）调查部部长原田大辅表示,“俄罗斯2025年的经济增长率跌至1%区间，制裁也发挥了一定作用”。
 
       不过，音符是否会持续远离俄罗斯原油尚不明朗。印度外长贾伊尚卡尔2月14日表示，“印度的石油公司将对成本和风险进行详细评估，作出符合自身利益的判断”，并未明确表示停止进口。
 
       能源调查公司睿咨得能源（Rystad Energy）的克劳迪奥·加林贝蒂（Claudio Galimberti）表示，“印度不太可能完全停止进口俄罗斯原油”。认为奉行“战略自主”的印度将在美欧、中国和俄罗斯之间保持经济和外交上的平衡。
 

       此外，还有秘密运输原油的“影子船队”等钻空子的渠道。JOGMEC的原田介绍称，2025年12月从俄罗斯出发的油轮中有15%左右仍“去向不明”。他表示，“今后有可能运往印度和土耳其，或在海上转船以伪装产地”。
 
       未明确目的地、在海上漂浮的油轮正在增加。IEA透露，装载在油轮上的“海上石油库存”在2025年增加了2.5亿桶。其中72%来自俄罗斯、伊朗和委内瑞拉等受制裁国家。
 
       由于印度等国的采购减少，俄罗斯原油价格低迷。从俄罗斯原油与北海产布伦特原油期货的价格差来看，进入2026年以来，对欧洲出口的价格差超过20美元，创约3年以来新高，对亚洲出口也达到7美元左右，创约2年半以来的高点。其他国家也有可能购买价格低廉的俄罗斯原油。
 
 
       最大的焦点是中国的动向。中国国营炼油厂减少采购俄罗斯原油等，而俗称“茶壶”的独立炼油厂等只要价格便宜，即使是制裁对象也会购买。英国调查公司Vortexa分析称，成为美欧制裁对象的国家的原油海上出口有5成以上面向中国。
 
       LSEG的数据显示，2025年中国对俄罗斯原油的采购比上一年减少了12%。不过，目前“独立炼油厂正积极购买俄罗斯原油，增加战略储备”，美国摩根大通全球大宗商品策略主管娜塔莎·卡妮娃（Natasha Kaneva）表示。
 
       由美国斡旋的俄罗斯和乌克兰的和平谈判陷入僵局。美国总统特朗普计划3月底开始访问中国，与中国领导人举行首脑会谈。围绕俄罗斯原油问题，中美之间的对立可能再次激化。
 
       日本经济新闻（中文版：日经中文网）古贺雄大、伊斯坦布尔 渡边夏奈