【共同社4月10日电】从波斯湾经霍尔木兹海峡驶往日本的原油油轮处于中断状态，最近一周（4日至10日）为零艘。共同社分析船舶自动识别系统（AIS）数据得出这一结论。海峡事实上被封锁的影响已显现。封锁前的一年里，周均约有7艘通过。即使恢复通航，抵达日本仍需数周，日本国内的原油短缺预计在短期内仍将持续。

　　据分析，以往高峰期一周最多有10艘油轮抵达日本港口，但自2月28日美以对伊朗发动袭击以来，3月21日至27日仅有5艘，3月28日至4月3日骤减至2艘。

　　本月3日抵达千叶县袖浦市近海接收设施“京叶海上泊位”的巴拿马籍船舶，被认为是封锁前刚通过霍尔木兹海峡的最后一艘日本相关油轮。

　　据国土交通省统计，截至10日，滞留在波斯湾内的日本相关船舶有42艘。

　　船舶位置信息网站“Marine Traffic”等的数据显示，冲突爆发后，通行的日本相关船舶为商船三井系的液化天然气（LNG）和液化石油气（LPG）运输船共3艘，但目的地均非日本。

　　其他日本相关船舶则在波斯湾近海集结等待，观望通航状况。另一方面，日本政府正尝试采用不经过霍尔木兹海峡的航线，推动采购来源多元化。

　　此次分析主要针对6万载重吨以上的远洋船舶，统计了截至10日傍晚获取的过去约一年从波斯湾驶入日本港口的船舶航行AIS数据。空载船舶也计入统计。