【共同社4月15日电】13日采访日本国土交通省获悉，在以国内为据点的主要航空公司的国内航线和国际航线中，关于乘客在飞机上吸烟的报告2025年为429例，创下2004年开始这一统计以来最高纪录。该数字是最少的2019年（65例）的6.6倍，相关人士推测原因之一是加热式香烟的普及。政府认为飞机火灾与其他交通工具相比，更有可能导致重大事故，因此考虑与各航司合作广而告之其危险性。

　　根据修改后自2004年施行的《航空法》的实施规则，在厕所吸烟属于妨碍安全的行为。若不遵守机长的“禁止命令”，可处以50万日元（约合人民币2万元）以下罚款。电子或加热式香烟也可能因蒸汽而触发烟雾感应器，因而在2020年国家修改指针时被列入。国交省等部门称，在飞机座位上和过道吸烟若不听从机长等的指示，也可能成为处罚对象。

　　国交省要求使用“超过100个座位或最大起飞重量超过5万公斤的飞机”的日本航司每年就吸烟件数作出报告。

　　由于有新的航司加入，对象企业数量会有变化，但2004年为359例的报告数到2007年降至185例，2018年首次降至两位数的76例，2019年减少至65例。

　　另一方面，据一般社团法人日本烟草协会称，国内加热式香烟的使用者从约10年前开始增加，目前占到销售数量的四成多。在这样的背景下，飞机上的吸烟报告也从2020年起转为增加，2022年达到236例，比上年增加一倍多，2023年猛增至330例。2025年则达到429例。