【共同社悉尼4月30日电】日本首相高市早苗5月3日起将访问的澳大利亚虽是资源大国，但正因中东局势恶化而陷入汽油供应危机。总理阿尔巴尼斯考虑到混乱局面长期持续的可能性，摸索与亚洲各国合作互利。带着从日本方面得到优先供应承诺的想法，他将于4日与高市举行会谈。

　　澳大利亚产出的液化天然气（LNG）有约8成出口给日本等国，而汽油和轻油等石油制品有约9成从亚洲各国进口。亚洲各国对中东产原油的依赖度很高，供应紧张加剧。虽然澳大利亚曾由国内8家炼油厂满足其汽油需求，但因与亚洲同行竞争激化，自2000年代起逐步关闭，这正是问题的背景所在。

　　受霍尔木兹海峡封锁影响，阿尔巴尼斯今年4月依次访问了亚洲石油交易中心新加坡、资源国文莱和马来西亚。他以LNG和食用肉出口为谈判条件，力图确保燃料和肥料，被澳媒称为“燃料外交”。

　　虽然澳大利亚从日本采购的汽油不到1%，轻油也仅为不足7%，但因日本是“可信任的对象”（政府高官语）而谋求合作。两国战后在铁矿石和煤炭资源贸易上确立互补关系，共同实现了经济增长。如今澳大利亚仍是日本最大的资源能源供应国，近年来两国在安全保障领域也深化关系，建立了“特别战略伙伴关系”。

　　熟悉国际经济的澳大利亚国立大学教授士郎·阿姆斯特朗（Shiro Armstrong）介绍称，得到日本的供应承诺“（与量无关，）具有象征性意义。对于恐慌性购买的消费者而言是可以令其安心的消息”。

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