2026/04/14
日产汽车社长埃斯皮诺萨发布了新款“奇骏”（右）和新款“JUKE”（4月14日上午，横滨市西区）
  
      4月14日，日产汽车公开了新款混合动力车（HV）和纯电动汽车（EV）。日产在全球缺乏“畅销车型”， 希望投放的新车能作为起爆剂，使持续减少的销量重回增长。
 
      日产同时发表了显示今后经营方针的“长期展望”。受经营危机影响的成本削减工作取得了一定进展，今后将转向新车攻势。
 
      此次率先推出了搭载自主混动技术“e-Power”的SUV“奇骏(X-Trail、美国名：Rogue）”和电动版SUV“JUKE”等2款车型。奇骏将于2026年下半年在美国和加拿大投放，JUKE将于2026年年底之前在欧洲销售。
  
日产汽车社长埃斯皮诺萨发布新款“奇骏”（4月14日上午，横滨市西区）
  
      另一方面，车型数量将从目前的56款减少2成，减至45款。低收益车型将分阶段结束销售，高收益车型将增加混动和纯电等选项，以此提高单车利润。
 
      在日本将增加紧凑型车型等，计划到2030年度实现年销量55万辆，比2024年度增长19%。在中国和美国的年销售目标分别为100万辆。与2024年度相比分别增加43%和7%。
  
      日产还公布了未来规划，将为旗下全部车型的9成搭载自动驾驶等人工智能（AI）功能。首先，计划在2026年夏季上市的大型MPV“Elgrand”上，于2027财年末前引入市区路段脱手驾驶的AI功能。