斯特兰蒂斯借中国车企“消化”欧洲过剩产能，以减少在欧关厂压力
各位好，2026年5月23日出刊的法国主流日刊中，经济类回声报刊登了两则有关中国的报道。我们在本期法国报纸摘要节目当中为您综述相关报道。
第一篇与中国相关的报道题为《在欧洲，斯特兰蒂斯押注中国方案以降低成本和投资》。当中指出，斯特兰蒂斯希望借中国车企“消化”欧洲过剩产能，回避在欧洲关厂的政治与社会压力。
回声报指出，在标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒合并五年后，斯特兰蒂斯正越来越倾向于美国，越来越远离欧洲。集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨日前公布的战略规划证实了这一点：欧洲将无法获得同等的发展资源。事实上，北美将获得斯特兰蒂斯60%的产品投资，其余40%则用于“世界其他地区”。对于斯特兰蒂斯而言，当前优先事项之一是控制成本。这既包括重新梳理旗下品牌结构，也包括解决欧洲工厂长期存在的产能过剩问题。
在北美，集团计划通过提升产量，将工厂利用率提高至80%，其中美国市场销量目标增幅达到35%。而在欧洲，目标同样是将工厂利用率从60%提高至80%，但实现方式部分依赖于削减产能。集团计划将欧洲总产能从465万辆降至385万辆，减少约80万辆。
但值得注意的是，斯特兰蒂斯集团并未宣布关闭工厂。管理层表示，未来可能采取“工厂转型”或“共享工厂”等方式。例如法国普瓦西工厂的转型计划，以及西班牙萨拉戈萨、马德里和法国雷恩等工厂与其他车企共同使用生产线。重点在于，在这种模式下，合作伙伴生产的车辆，将不再计入斯特兰蒂斯自身产能。
回声报指出，仅靠目前已经公布的措施，仍不足以完成80万辆产能削减目标。即使按普瓦西工厂年产20万辆计算，目前已削减或共享的产能规模也更接近40万辆。因此，在与中国零跑、东风合作之后，未来斯特兰蒂斯可能还会与更多中国车企展开合作。而向中国企业开放欧洲工厂，并不只是为了降低成本。斯特兰蒂斯还可以通过生产线共享获得收入，形式既可能是现金，也可能是技术合作。例如，中国吉利此前曾在巴西向雷诺提供过多能源平台技术。这类合作尤其符合斯特兰蒂斯当前需求。
由于集团已经决定限制欧洲地区的研发投入，因此它希望通过合作，以较低成本获取电动车相关技术，例如来自零跑汽车的技术能力。不过，工会方面已经开始担忧，这种策略未来可能影响工程与研发岗位。
在产品层面，斯特兰蒂斯计划继续扩大欧洲市场产品线，同时避免预算大幅增加。其对于欧洲市场的目标整体仍较为谨慎，预计欧洲营业收入增长15%，营业利润率维持在3%至5%。相比之下，北美市场目标则明显更高：收入增长25%，利润率达到8%至10%。这也显示出，斯特兰蒂斯当前的增长重心仍主要放在北美市场。
回声报在另一篇报道中关注了特斯拉。题为《借助特朗普，特斯拉获得北京对其自动驾驶技术的放行》。文中指出，这家美国汽车制造商将能够在全球第一大汽车市场部署其完全自动驾驶技术。这一决定出台于唐纳德·特朗普访华一周之后，当时他将埃隆·马斯克带入了自己的代表团。
回声报认为，埃隆·马斯克5月中旬陪同唐纳德·特朗普访华并非毫无目的。就在总统访问一周后的同一天，特斯拉宣布，已获得北京批准，可在中国部署其自动驾驶技术。这一期待已久的宣布，可能使其能够在全球第一大汽车市场重新夺回市场份额，并与中国自动驾驶巨头展开平等竞争。
“全自动驾驶监督版”于2020年底以测试版形式在美国推出，是一种驾驶辅助系统，可让特斯拉汽车在驾驶员“主动监督”下自主完成多项操作（导航、变道、停车入位等）。这一系统以选装和订阅形式销售，是特斯拉核心理念的重要组成部分。特斯拉表示，该系统依托其全球600万辆在运行汽车进行训练。
目前，该系统已在9个国家和地区实现商业化：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰和立陶宛。在中国，该系统此前仅部分可用。原因在于：中国在数据方面的限制迫使特斯拉在上海建设数据中心，同时美国在云计算和人工智能方面的监管也构成限制。
不过，2025年2月，这家美国汽车制造商已开始在其于中国销售的汽车中整合自动驾驶功能，但从未提及全自动驾驶监督版品牌。据专业网站Cnevpost.com称，此后该软件也从未进行更新。该系统的缺失，确实成为特斯拉在中国发展的重大障碍，因为自动驾驶技术在中国已经成为“主流”。
根据中国业内企业Horizon Robotics的数据，中国每三辆汽车中就有两辆（68%）配备智能驾驶辅助系统，几乎每两辆中就有一辆（42%）具备更高级别的自动驾驶功能。因此，特斯拉在中国很难与小米或小鹏竞争，这些企业都拥有自己的内部软件，并销售达到L2+或L2++级别的汽车。
回声报认为，北京方面的放行对特斯拉而言来得正是时候，因为其在中国正面临销量下滑。根据中国乘用车市场信息联席会（CPCA）的数据，在2025年销量下跌近5%后，今年1月至4月销量又下降15%，仅4月份同比就下降近10%。该集团如今在中国市场仅占5%的份额。另一方面，其上海工厂越来越多地服务于全球其他市场，1月至4月出口量增长127%。