图为中国海洋调查船(粉色线)和中国海警局2艘舰船(深蓝色和浅蓝色线)的航行轨迹图。圆点为6月中旬时的所在位置,在台湾以东海域航行。ingeniSPACE公司供图。(图片不出售)(共同社)

  【共同社6月29日电】在台湾以东的日本专属经济区(EEZ)内,中国大陆舰船为海洋调查船护航,鲜明地摆出了确保海洋权益的强硬态度。去年11月日本首相高市早苗作出涉台国会答辩后日中关系恶化,如今两国又出现新的矛盾。

▽威吓

  在日本EEZ等海域活动的中国海洋调查船“向阳红22”船员22日接受中国媒体采访时骄傲地表示,“日方曾出动飞机滋扰我方调查活动,台当局也出动船艇试图干扰,但‘向阳红22’船坚定实施调查活动,取得丰硕成果”。

  专业开展地理空间情报分析的ingeniSPACE公司对船舶自动识别装置(AIS)数据进行分析后发现,在日本EEZ内活动的向阳红22旁边有中国海警局的舰船“海警2304”和“海警2502”并排航行。海警局的护航几乎全部在日本EEZ内进行,可见此举意在强烈牵制日本。

  海警2304装备了射程为十几公里的76毫米口径速射炮,本月10日曾与另3艘海警局舰船驶入尖阁诸岛(中国称钓鱼岛)周边的日本领海。日本政府相关人士愤怒地表示:“威吓日本的意图十分明显。”

▽机会

  一系列局势的开端是5月28日高市与菲律宾总统马科斯发布的联合声明中提出将为EEZ边界划定启动谈判。中国政府在第二天5月29日以日菲两国的对象海域包括台湾以东海域为由向两国提出抗议。

  中国海警局在中央军事委员会的指挥下。中国军方相关人士就海警局的此次行动表示,日菲两国是自食其果,给了我方行使管辖权的机会。

  日本政府以经济部门为主此前就出现了反对意见,认为一旦启动划界谈判,会招致中国政府的反对。首相官邸消息人士透露:“反对在预料之内,但管辖权行使的动作太快了。”

▽中断

  调查船活动结束后,中国中央电视台的社媒账号发文称:“通过调查,摸清台湾岛以东海域的自然资源,可以为海洋国土空间开发保护奠定基础。”中国还考虑到海底缆线设置和海底资源开发。

  自高市的国会答辩以来,日中两国政府之间的对话已中断,安保和经济领域的诸多问题悬而未决。一名前日本政府高官苦恼地表示:“在难以与中方沟通的情况下,安保方面又多了一项棘手课题。”