美伊签署备忘录 多艘大型油轮通过霍尔木兹驶往日本
在美国总统特朗普签署旨在结束与伊朗战斗的备忘录后，6月18日确认有商船在霍尔木兹海峡恢复航行。这一情况通过船舶追踪网站“船舶交通 MarineTraffic”的数据得到证实。签署数小时后，霍尔木兹海峡的通航开始出现恢复迹象。已确认至少有6艘大型油轮通过该海峡，其中包括驶往日本的船只。国际原油价格一度较前一交易日收盘价下跌4%，接近冲突发生前的水平。
根据船舶交通网的数据，一艘以日本鹿儿岛县喜入港为目的地、悬挂沙特阿拉伯国旗的原油油轮于18日在霍尔木兹海峡以东的阿曼湾重新开始发送定位信息。该船自4月中旬起在波斯湾内关闭了定位信息，因此推测其是在通过海峡后，于海湾外重新恢复发送信号。
至少有3艘悬挂沙特阿拉伯国旗的超大型油轮已通过霍尔木兹海峡，共装载约600万桶原油。这是过去数周以来规模最大的沙特原油运输船队通过海峡的案例。
同时还确认，位于阿拉伯联合酋长国近海、由日本企业运营的原油油轮“天山号（TENZAN）”已驶向霍尔木兹海峡，并于18日晚进入海峡。据日本政府相关人士透露，该船上有日本籍船员。
美国总统和伊朗总统于17日分别签署了宣布立即停止军事行动的备忘录，预计此前滞留在波斯湾内的大量船舶也开始正式恢复通行。
美伊双方签署的备忘录规定，双方将在30天内全面解除海峡封锁，并在60天内允许船舶免费通航。
根据日本国土交通省等部门的数据，截至18日，波斯湾内共有38艘与日本有关的船舶滞留，约900人被困其中。截止约3月中旬，在波斯湾内曾有45艘与日本相关的船舶正在待命。其中，商船三井的一艘船尾受损。
日本内阁官房长官木原稔于19日上午的记者会上表示：“美国与伊朗签署的备忘录规定，美国将在30天内解除对伊朗的海上封锁；与此同时，伊朗将推进霍尔木兹海峡水雷清除等工作，并在30天内恢复船舶正常通行。”
木原指出：“霍尔木兹海峡封锁而被迫停泊的日本相关船舶共有38艘，其中1艘船上有3名日本籍船员。”他强调：“为了使所有船舶能够尽快通过霍尔木兹海峡，日本此前一直与伊朗方面保持沟通，并与相关国家反复协调。今后，日本政府仍将继续开展一切外交努力。”
此外，日本首相高市早苗也于18日在其社交平台X (原推特) 账号上发文称：“通过切实履行协议，尽快恢复霍尔木兹海峡自由且安全的航行至关重要。”
而日本外务省于当地时间6月19日下午4点发表题为《日本相关船舶通过霍尔木兹海峡》的公报，公报指出：此前滞留在波斯湾的一艘日本相关船舶已安全通过霍尔木兹海峡，驶出波斯湾。该船载有3名日本籍船员，目前正航向日本。
至此，所有载有日本籍船员的日本相关船舶均已撤离至波斯湾外。在此次船舶通过海峡过程中，日本政府也与伊朗方面进行了多项协调工作。
随着美国与伊朗此次签署备忘录，政府期待霍尔木兹海峡的船舶自由、安全航行能够尽快恢复。对于目前仍剩余的37艘日本相关船舶，政府也将继续尽一切外交努力，推动其尽早通过霍尔木兹海峡。
日本外务大臣茂木敏充于18日在参议院外交防卫委员会会议上，被问及在此次七国集团（G7）峰会期间，是否有人就确保霍尔木兹海峡安全通航所需的扫雷工作向日本提出具体请求时表示：“至少据我所知，目前并未收到任何具体请求。”
对于伊朗方面提及可能向船舶收取通航服务费的问题，茂木表示：“霍尔木兹海峡属于国际海峡，不征收通航费是国际惯例。任何额外费用都不应被征收。对此，我们已经向伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐明确表达了这一立场。”
另一方面，关于美国与伊朗为结束战斗而展开的谈判，茂木指出，核问题以及解除制裁等课题仍然存在。他表示：“日本希望与国际社会一道，推动外交解决进程并提供支持。”