极端高温下2026年欧洲森林火灾之夏与欧盟的协同应对
2026年欧洲的夏天，继酷热高温之后，森林大火肆虐多国，规模和范围打破纪录，成为又一备受关注的焦点，从法国西南部到西班牙马德里周边，从意大利西西里岛到葡萄牙、希腊，再到过去极少遭遇大型山火的英国苏格兰，欧洲多个国家同时陷入严重火灾危机。欧盟森林火灾信息系统（EFFIS）数据显示，截至7月22日，欧洲今年已有至少25.4万公顷土地被烧毁，面积接近整个卢森堡国土。这一数字不仅使2026年成为欧盟近20年来森林火灾最严重的年份之一，也显示欧洲森林火灾正在突破传统高风险区域，向更广阔的北部地区扩展。
多国同时告急
今年夏季，高温、干旱、低湿度和持续大风共同构成了火灾迅速蔓延的有利条件。根据哥白尼气候监测计划，2026年6月是西欧有记录以来最炎热的6月。法国高等师范学院（ENS-PSL）地球科学系主任法比奥·丹德里亚（Fabio d'Andrea）在对法广采访中指出，高温、空气湿度低、土壤干燥以及风力强劲，是促成森林火灾发生和扩散的四个关键因素，而这些因素都受到人为导致的气候变暖影响。
从夏季最初几周开始，法国、西班牙、葡萄牙和意大利的多个地区遭遇了重大火灾。距离今年气象夏季结束还有一个半月，火灾数据已成为欧盟20年来第二，更是法国最严重的一年，西班牙和意大利最严重年份之一。而根据NASA的FIRMS系统数据，几乎整个就欧洲大陆的每个国家都面临着不同规模和强度的火灾。包括了通常不会发生季节性火灾的北欧及其他地区。
山火蔓延 创下记录
在法国，2026年成为欧洲系统卫星记录到的受灾最严重的一年。截至7月底，全国已有近6.95万公顷森林被烧毁，超过2022年创下的纪录。其中，仅西南部吉伦特省的大火就烧毁超过4.2万公顷土地，几乎是四个马赛市面积，约22万人被迫撤离。更值得关注的是，今年2月便已出现大规模森林火灾，打破了以往火灾集中于盛夏的规律，显示森林火灾季正趋于更长。
西班牙的形势同样严峻。今年以来，全国已有超过20万公顷土地被烧毁。马德里附近的“西部山脉”火灾与阿维拉地区火场相连，形成近年来西班牙历史上规模最大的森林火灾之一，约7.7万公顷土地化为焦土，超过6.3万人被疏散。随着消防力量持续扑救，截至到周三，当地政府表示火势已开始得到控制，许多撤离令被解除，大批居民陆续返回家园。
意大利西西里岛连续多日气温突破40摄氏度，火借风势，数十处山火同时燃烧。一名消防员在灭火过程中殉职，数百名居民及医疗机构患者被紧急转移。与此同时，卡拉布里亚和普利亚等地区也遭遇严重火灾，部分海滨村庄甚至只能乘船从海上撤离。
葡萄牙、希腊和英国也未能幸免。葡萄牙多个地区相继发生大规模山火；希腊帕罗斯旅游岛屿的森林大火，因强风助燃，火势从岛屿西部蔓延，多座村庄被预防性疏散；在北部的英国，苏格兰凯恩戈姆国家公园野火连续燃烧数日，当局宣布进入“重大事件”状态，约650名居民被迫撤离两天。500多名消防员投入灭火。至少有600公顷的土地被焚，这些原本火灾较少发生的地区今年均出现异常火情，反映出森林火灾正逐渐向欧洲北部扩展。
火灾多为人为活动引发，专家强调气候变化重要因素
虽然法国约九成火灾由人为活动引发，包括蓄意纵火和疏忽行为，但科学家们强调，真正导致火灾、决定其规模和蔓延速度的是气候变化因素，而非单纯关注火源本身。
Fabio d'Andrea在对法广采访中指出，政界和媒体往往将关注点集中向蓄意纵火的行为上，但这种讨论容易忽视问题的根本原因。他认为，真正推动森林火灾不断恶化的是全球变暖导致的持续高温、干旱和极端天气，而这些条件未来将更加频繁地出现。尤其令人担忧的是，过去主要集中在地中海地区的森林火灾，如今正逐步向欧洲北部森林地区扩展，未来西伯利亚、加拿大等高纬度森林地区也可能面临更高火灾风险。
科学界提醒我们，应对森林火灾不仅需要扑灭火灾本身，更需要各国政府加强气候适应能力建设，并持续减少温室气体排放，从源头降低未来极端火灾发生的可能性。
欧盟协调救援机制的关键作用
面对多个国家同时发生大型火灾，仅依靠各国自身力量越来越难以应对。虽然森林消防仍属于各个成员国职责，但欧盟建立的民事保护机制（MEPC）近年来成为跨国救援的重要平台。
这一机制创建于2001年，当成员国遭遇超出自身能力的大规模灾害时，可向欧盟提出援助申请，由位于布鲁塞尔的紧急反应协调中心（ERCC）统一协调各国救援资源。2019年建立的RescEU战略储备则成为欧盟应急体系的重要组成部分，包括灭火飞机、直升机、专业救援队伍以及医疗设备等资源。每年夏季，这些航空力量都会提前部署在欧洲高风险地区，以便迅速支援发生重大火灾的成员国。
今年法国吉伦特省火灾发生后，总统马克龙在7月23日晚申请启动欧盟民事保护机制。随后，欧盟协调克罗地亚两架Canadair灭火飞机、葡萄牙两架Air Tractor飞机，以及捷克和斯洛伐克提供的两架重型Black Hawk直升机驰援法国。欧委会随后确认，多架RescEU机队航空器迅速投入灭火行动。这种跨国合作并非首次在法国部署，在2022年法国吉伦特大火期间，意大利、希腊和瑞典等国也曾派出消防飞机及数百名消防员支援法国。
目前，法国仍拥有欧洲较强的森林消防体系，包括约25.3万名消防人员、近5000辆森林消防车辆以及23架国家民事安全航空器，其中包括12架Canadair CL-415水陆两栖灭火飞机、8架Dash 8 Q400MR飞机和多架侦察机。今年，法国还首次动用空军A400M大型运输机实施灭火，一次投放约2万升阻燃剂，相当于约三架Canadair飞机的投放能力。
然而，即便拥有较完善的装备体系，法国消防力量仍面临巨大压力。目前多数Canadair飞机服役已超过数十年，夏季长期高强度作业导致维修压力不断增加，新一代灭火飞机预计要到2028年后才能陆续交付。
随着欧洲森林火灾规模不断扩大，欧盟官员普遍意识到必须进一步强化共同防灾能力。西班牙外交大臣阿尔瓦雷斯表示，欧盟民事保护机制已经发挥重要作用，但未来仍需进一步扩大能力，加强跨国合作。欧盟危机管理委员Hadja Lahbib也指出，气候变化正在加速发展，欧洲必须把重点从灾后反应转向灾前预防，包括加强森林管理、风险监测和公众防火教育。同时计划进一步强化联合应急能力，2027年至2030年期间新增12架Canadair灭火飞机和5架直升机，在下一届欧洲预算中提高危机应急管理资金。欧盟今年已提前向高风险国家部署了创纪录的770余名消防人员，并协调多架飞机和直升机支援法国、西班牙等受灾地区。欧盟预计，受气候变化影响，今年欧洲森林火灾季甚至可能持续至11月。