“我们不会退缩”：全球领导人威胁对特朗普的汽车关税采取反制措施
世界各国领导人谴责美国总统特朗普公布的一项新的关税措施——这次其关税针对的是汽车行业。
加拿大总理卡尼给出了最为坦率的评估之一，并称这标志着他的国家与美国之间曾经享有的紧密联系的结束。
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卡尼表示，“我们与美国的旧关系——基于深化经济一体化和紧密的安全和军事合作——已经结束”。
“我们需要大幅减少对美国的依赖。我们需要将我们的贸易关系转向其他地方。我们需要以几代人未曾见过的速度去做以前被认为不可能的事情。”
卡尼的讲话是在特朗普政府发布新的行政公告后发表的——该公告规定从4月2日起对所有进口至美国的外国汽车征收25%的关税。
加拿大和墨西哥的官员都谴责特朗普的关税行动违反了三国在2019年特朗普的第一个总统任期内签署的自由贸易协定。
但是美国最具影响力的工会之一——全美汽车工人联合会(UAW)，却称赞特朗普的决定是美国国内工人的胜利。
该联合会主席肖恩·费恩在一份声明中写道：“我们赞扬特朗普政府加紧努力，以结束几十年来摧毁工人阶级社区的自由贸易灾难。”
他指责自由贸易协定将美国制造业工作岗位转移到了国外更便宜的市场。
费恩表示，“这些关税措施是朝着正确方向迈出的重要一步，对全国的汽车工人和蓝领社区来说，现在，汽车制造商——从三巨头到大众汽车以及其他汽车制造商——都要把好的工会工作带回美国。”
但批评人士警告称，这些关税措施不会立即对美国人的就业机会产生影响，因为在美国建立新的生产线需要时间。
半岛电视台记者艾伦·费舍尔解释道，“特朗普表示，这将有助于重振美国的汽车制造进程”。
“但当然，如果有人要建厂，那么将需要两到三年甚至四年的时间——这超出了特朗普的总统任期。”
一些行业专家甚至预测，关税负担可能会使汽车制造业陷入停顿。
加拿大汽车零部件制造协会会长弗拉维奥·沃尔普解释称，加拿大生产的近200万辆汽车是为美国汽车公司生产的。与此同时，这些加拿大工厂近一半的汽车零部件和原材料都来自美国。
沃尔普表示，这说明了国际汽车行业之间的紧密联系。
沃尔普告诉半岛电视台记者，“白宫试图对加拿大人采取的任何行动都将直接针对总部位于美国的三大汽车企业。”
他补充道，“该行业很可能会在一周内关闭边境两侧的汽车生产。”
自宣布对外国汽车征收25%的关税以来，美国汽车制造商通用汽车的股价大幅下跌。它被认为是美国“三大”汽车制造商之一，与福特和斯特兰蒂斯并列。
自特朗普的第二个总统任期开始以来，他一直暗示要对汽车进口征收关税。
例如在今年2月，特朗普曾在佛罗里达州的海湖庄园告诉记者，关税将“在25%左右”，但他将在稍后公布这些措施，以便给制造商提供“一点机会”以进行调整。
媒体报道显示，美国汽车制造商担心此类关税会扰乱他们的业务。
在今年2月召开的一场投资者会议上，福特首席执行官吉姆·法利表示，跨境关税有可能在长期内“摧毁美国工业”。
美国的贸易伙伴已经经准备对这些关税措施实施报复，从而进一步加剧了当前的贸易战。
例如，德国总理朔尔茨表示，“美国选择了一条只会产生输家的道路，因为关税和孤立会损害所有人的繁荣。”
卡尼同样暗示了全球经济面临的负面结果——以及来自加拿大的坚决回应。
卡尼表示，“我们将采取我们的报复性贸易行动来对抗美国的关税措施，这些行动将对美国产生最大程度的影响，但对加拿大的影响却很小”。
“让我们明确一点。我们都站在同一战线上。我们不会退缩。我们将予以强烈反击。为了保卫我们的工人和我们的国家，我们什么都做得到。”