高等法院允许英国继续向以色列出口F-35战机部件
英国高等法院裁定，尽管英国政府承认洛克希德·马丁公司F-35战斗机部件可能被用于违反国际人道主义法，但允许其向以色列出口的决定仍然合法。
在本周一出台的这项长达72页的裁决中，法官斯蒂芬·马尔斯、凯伦·斯坦表示，此案涉及的“焦点远不止战机斗部件”。
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裁决书称，“这个问题在于，法院是否可以裁定英国必须退出一项特定的多边防务合作……因为英国制造的一些零部件有可能最终会被供应给以色列，并可能被用于在加沙冲突中实施严重违反国际人道主义法的行为”。
裁决书补充道，“根据我们的宪法，这一极其敏感的政治问题是行政部门的事情，行政部门对议会负责，并最终对选民负责，这不应由法院负责。”
目前，英国正在向一个生产F-35轰炸机的国际防务项目提供零部件。
但总部位于被占领的约旦河西岸的巴勒斯坦人权组织“Al-Haq”却于今年1月对英国商业贸易部提起法律诉讼，原因是后者在去年9月暂停部分出口许可证时决定豁免这些部件。
在今年5月举行的一次听证会上，“Al-Haq”表示，政府决定向以色列运送战机部件是非法的，因为这“极有可能助长犯罪”。
同月，英国国防大臣约翰·希利表示，暂停F-35项目将影响“整个F-35计划”，并“对国际和平与安全产生深远影响”。
在本周一的裁决之后，“Al-Haq”负责人萨万·贾巴林表示：“尽管今天出现这样的结果，但此案已经集中了巴勒斯坦人民的声音，并且获得了公众的大力支持，而且这仅仅是个开始。”
他补充道，“在揭露政府通过武器出口协助针对巴勒斯坦人的国际犯罪而出现的严重失职上，民间社会和人权组织取得了关键突破。我们将继续在英国及其他地区坚持不懈地努力，直到各国政府为此承担责任，直到以色列的有罪不罚现象受到挑战，直到巴勒斯坦人民的正义得到伸张。”
“连锁反应”
半岛电视台记者米莱娜·韦塞利诺维奇在伦敦报道称，F-35 战斗机的制造是一项“全球计划”的一部分，该计划由许多国家制造不同的部件，并且所有部件都在不同的国家生产。
“英国制造了每架 F-35 战斗机约 15% 的部件，但这些部件并非专门为以色列制造”，韦塞利诺维奇解释称。
“因此，英国的论点是，如果他们阻止这些部件出口，就可能会对整个国际计划产生连锁反应，并影响供应链，影响他们的北约盟友，甚至会影响乌克兰抵御俄罗斯入侵的能力”。
然而，“Al-Haq”组织辩称，英国为全球库存制造零部件，但由于在加沙使用了这些武器，此举违反了包括《日内瓦公约》在内的国际法。
韦塞利诺维奇补充道，“但高等法院支持政府驳回这一观点，并接受了英国的论点，即这是一个战略目标，尽管承认这可能意味着英国也违反了国际法”。
出口许可证
去年9月，英国外交大臣戴维·拉米宣布，在审查了以色列在加沙战争中使用的 350 份物品出口许可证后，政府将暂停其中约 30 份出口许可证。
然而，据参与“Al-Haq”组织诉讼案的全球倡导组织乐施会称，部分禁令并不包括英国制造的 F-35 零部件，包括加油探头、激光瞄准系统、轮胎和弹射座椅。
此外，亲巴勒斯坦的活动组织在5月出台的一份报告发现，尽管暂停发放出口许可证，但对以色列的军事物资出口仍在继续。
自2023年10月战争爆发以来，以色列的袭击已造成加沙地带至少56500人死亡，133419人受伤。