从进口到制造:阿拉伯国家能否实现武器自给自足?
阿拉伯国家在全球武器进口榜单上名列前茅,其中沙特阿拉伯、阿尔及利亚、科威特和伊拉克这四个国家在斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)今年4月发布的报告中位列2024年军费开支前40名。
其中,沙特阿拉伯以803亿美元的开支位居阿拉伯国家之首、全球第七。
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根据该研究所当年公布的数据,军费开支最高的十个国家是:
- 美国:9970亿美元。
- 中国:3140亿美元(估算)。
- 俄罗斯:1490亿美元(估算)。
- 德国:885亿美元。
- 印度:861亿美元。
- 英国:818亿美元。
- 沙特阿拉伯:803亿美元。
- 乌克兰:647亿美元。
- 法国:647亿美元。
- 日本:553亿美元。

预计该地区军事紧张和冲突将导致军费开支空前增长,去年中东地区军费开支达到2430亿美元,较前一年增长15%。
该地区的冲突和地区紧张局势,以及以色列对加沙的战争扩大到黎巴嫩、也门以及伊朗,及其针对叙利亚的持续威胁,是这场军备竞赛的幕后推手。
此外,阿拉伯国家与伊朗之间的地区竞争和争夺优势与影响力,也一直促使各国军队通过与美国、俄罗斯和中国等大国签订武器协议,以不断加强和更新其军事力量。
例如,在黎巴嫩,去年军费开支增长了58%,达到6.35亿美元,在此之前,以色列入侵了该国南部。对于这个自2019年以来一直面临严重经济危机的小国来说,这一比例是一个巨大的增长。
推动阿拉伯国家在军备竞赛中投入巨资的不仅仅是外部原因,还有应对“恐怖主义和极端主义”的内部原因,以及确保内部安全稳定——尤其是在“阿拉伯之春”浪潮之后,而这些都对参与这场竞赛至关重要。
阿联酋的本地生产
阿联酋通过EDGE公司强力进入军事制造业领域,该公司成立于2019年,由25多家公司合并而成。据“战术报告”网站称,其收入达到49亿美元,其中21亿美元来自出口。
根据斯德哥尔摩研究所发布的2024年武器出口报告,阿联酋在全球排名第21位,占总出口的0.3%,约旦、加拿大和埃及是其主要进口国。
阿联酋进入本地生产领域反映在其进口上,其排名从2013-2017年的全球第五位下降到2018-2022年的第11位,其在全球进口中的份额从4.1%下降到2.7%。
其出口主要集中在本地生产的防御系统,例如装甲车、无人机和弹药。
约旦投资
约旦在全球出口中排名第23位,占0.3%,乌克兰、美国和奥地利是其主要目的地。
这一成就的背后是约旦设计与开发中心(JODDB),该中心最初重新设计军事装备,然后扩展到智能工业,例如地面系统和“沙欣”无人机,以及电子系统和反无人机系统。
该中心拥有12家公司和7个业务部门,负责监督“SOFEX”展览,并生产80多种防御产品,销往37个国家。
沙特阿拉伯军事工业本地化
沙特阿拉伯在军事开支方面位居全球第七,并致力于工业本地化。军事工业总局局长艾哈迈德·本·阿卜杜勒阿齐兹·奥瓦利证实,到2023年底,本地化比例已提高到19.4%。
根据“史汀生中心”的说法,这一趋势源于沙特王国希望降低与武器采购相关的风险。

在此背景下,沙特军事工业公司(SAMI)得以成立,旨在到2030年将50%的军事开支用于本地设施,并立志进入全球前25强公司。
该局还在2022年成立了国家军事工业学院,可容纳多达2000名学生,沙特王国希望将对本地材料的依赖比例提高到70%。
沙特与土耳其的合作
除了与美国和西方公司合作外,沙特还与土耳其建立了战略伙伴关系,沙特军事工业公司将参与“阿肯吉”无人机的生产和组装——预计其首架飞机将于2026年交付。
此外,沙特还制造了土耳其技术的“哈布布”无人机。2023年8月,两国同意在土耳其制造沙特设计的ASEF-I无人机。
埃及的本地化能力
在埃及,国防生产部和阿拉伯工业化组织(一个军事和民用工厂集团)负责监督本地军事生产,此外还有获得外国技术许可的组装业务。这些生产旨在满足埃及武装部队的本地需求。
这些工业涵盖了卡拉什尼科夫步枪、艾布拉姆斯坦克,以及巡逻艇、护卫舰、科尔涅特等反坦克导弹和火箭发射器。
摩洛哥的雄心
摩洛哥以其在汽车和飞机制造方面的经验为基础,发展国防工业。去年,其军事开支增长了2.6%,达到55亿美元。拉巴特宣布建立两个国防工业区,并批准了4个专业项目。
摩洛哥还与印度塔塔先进系统公司合作,建立了一家工厂,生产WHAP 8×8装甲车,年产量为100辆,其中35%的材料来自本地,未来将提高到50%。
这些车辆将用于供应军队,多余的将出口。此外,有报道称土耳其拜卡公司希望在摩洛哥建立无人机工厂。

阿尔及利亚的工业
阿尔及利亚拥有军事制造基地,通过生产本地设备减少了开支。在今年6月举行的阿尔及利亚国际博览会上,军队展示了新产品,其中包括由机械设备制造公司生产的冲锋枪和高射炮。
阿尔及利亚还与梅赛德斯-奔驰合作开发了战术车辆、运兵车、装甲车和军用救护车。在海军领域,国家造船公司生产攻击艇、拖船和海岸监控系统。
“费尔纳斯142”和“萨菲尔43”飞机由飞机工业公司生产。该国总统阿卜杜勒马吉德·特本发布了一项决定,禁止未经事先批准进口某些军事设备,以保护本地产品。
卡塔尔的自给自足愿景
自2018年以来,卡塔尔的巴尔赞控股公司与意大利贝雷塔公司和德国布雷特公司签署了制造步枪和弹药的协议。2023年,该公司宣布100%本地制造和开发武器,以满足内部需求,包括卡塔尔士兵的装备。
土耳其阿塞尔桑公司还在卡塔尔设立了分公司,生产远程控制系统。巴尔克公司与巴尔赞公司和土耳其SSTEK公司合作成立。
卡塔尔的斯塔克汽车公司与英国合作,生产了一款重13吨、可携带5吨弹药和人员的本地装甲车。
阿拉伯国家的经验表明,它们正在逐步从依赖进口转向建立本地工业能力,这包括部分组装和完全制造的能力。
尽管经验水平和投资规模各不相同,但共同的趋势是减少依赖性并增强独立性,而这是一个漫长的过程,受技术、伙伴关系和国家人才素质的制约。