荷兰宣布将芯片制造商Nexperia的控制权归还给其中国母公司,这是解决海牙和北京之间导致汽车供应链混乱的僵局的一步。

荷兰经济事务大臣文森特·卡雷曼斯周三表示,在与中国官员进行“建设性”会谈并与欧洲和国际伙伴磋商后,他已暂停了一项旨在有效接管这家芯片制造商的命令。

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卡雷曼斯在一份声明中表示:“我们对中国政府为确保向欧洲和世界其他地区供应芯片而采取的措施表示乐观。”

“我们认为这是善意的体现。未来一段时间,我们将继续与中国当局进行建设性对话。”

中国商务部对这一声明表示欢迎,称其为“第一步”,但呼吁彻底撤销该命令,称其是供应链中断的“根本原因”。

它还批评了荷兰法院上个月的“错误裁决”,该裁决以涉嫌管理不善为由,迫使Nexperia的中国首席执行官张学政离职。

鲁汶大学经济学教授乔·范·比塞布鲁克表示,欧洲为管理中国参与关键供应链而制定的战略努力仍处于“进行中”阶段。

“Nexperia的行动是由特定事件引发的,而随着Nexperia的人事变动,现在主要的担忧似乎已经减轻了,”比塞布鲁克告诉半岛电视台。

“荷兰政府已经明确表明了它愿意走多远,而中国似乎也做出了让步。”

荷兰政府于9月下旬实际控制了嘉兴闻泰科技旗下的Nexperia公司,理由是担心张学政可能会将生产运营和知识产权转移到中国,因此需要确保芯片供应。

此前,美国曾警告荷兰,除非该公司更换张学政,否则很可能被列入美国制裁企业名单。不过,荷兰官员否认此举是迫于华盛顿的压力。

北京谴责荷兰政府援引冷战时期的《商品供应法》进行干预,称其为“不当干涉”一家公司的事务,并作为回应,阻止了部分在中国生产的Nexperia产品的出口。

由于供应链中断,日本汽车制造商本田和日产被迫削减产量,而德国梅赛德斯-奔驰宣布已采取措施确保短期内的芯片供应。

本月初,中国当局解除了对Nexperia的出口禁令,这是美国总统唐纳德·特朗普和中国领导人习近平上个月在韩国宣布的贸易休战协议中达成的措施之一。

来源: 半岛电视台