2025-06-02 10:01  
▲ 停放在京畿道平泽港的出口汽车。/韩联社
1日，韩国产业通商资源部发表的5月份韩国出口业绩如实地反映了最近笼罩着韩国经济的不安感。从业绩中可以看到，在内需停滞的情况下发挥支撑作用的出口也步入了下降的趋势。在美中爆发矛盾的情况下，出口排名第一的半导体以AI（人工智能）的针对性需求为跳板创下了历史最高业绩，但整体出口却呈现了负增长，这表明出口主力产品大部分不仅受到来自美国的关税冲击，还面临电动汽车鸿沟（Chasm：需求停滞）等结构性问题而出现了动荡。

15大出口产品中有10种，10大品类产品中有7种业绩出现下滑，美国、中国、东盟三大出口市场均为负增长。规模排名第四的出口市场欧盟（EU）由于一年前出口状况很差，因此虽然取得了基础性效果，但仅有小幅增长。

▲ 制图 = 梁振景
汽车、钢铁、机械等纷纷缩水

上月半导体的出口比去年增长21.2%，达到137.9亿美元（约19万亿韩元），以月为准排名历史第二。在用于AI数据中心的高带宽存储器（HBM）需求持续增长的情况下，流向台湾、越南等所谓“中间生产基地”的半导体数量也大幅增加。

但15大主要出口品种中有10种比去年出现下滑，整体出口转入负增长。从今年3月开始，钢铁（-12.4%）、汽车（-4.4%）、汽车零部件（-9.4%）依次受到特朗普关税政策的直接冲击，在此情况下，国际油价跌至4年来的最低水平，价格暴跌的石油产品（-20.9%）、石油化学（-20.8%）等出口额大幅减少。凭借国内企业在当地建厂等对海外的投资原本表现良好的普通机械（-5.3%）也未能摆脱低迷状态。

中国、美国、东盟——三大市出口场出现“三重负增长”

三大市场中国、美国、东盟出口也双双出现负增长。随着加收关税的实施，韩国对美出口额仅为100.5亿美元，比去年减少8.1%，对美出口排名第一的汽车减少了32%，只有18.4亿美元。美国4月3日开始对进口汽车征收25%的关税，加上现代汽车集团在今年竣工的乔治亚Meta plant扩大了当地生产，导致出口锐减。钢铁（-20.6%）和汽车零部件（-8.3%）的对美出口也大幅下降。

今年4月昙花一现的对华出口，也在5月减少了8.4%。最大的出口产品半导体同比减少14.6%，转入负增长。韩国半导体产业协会专务安基贤（音）说：“中国以中低价的半导体为主扩大自主生产，所以今后半导体的对华出口会进一步下滑。”过去代表性的对华出口产品——石油化学和普通机械，也分别减少了11.4%和13.6%。对东盟出口减少了1.3%。

专家：“并非是暂时情况……这一趋势预计会延续下去”

在主要出口产品竞争力减弱的情况下，随着特朗普关税政策带来的不确定性持续存在，预计很难实现恢复出口。现代经济研究院室长周元判断称：“随着对美出口受阻的中国产石油化学、钢铁产品涌入世界市场，韩国产品的出口之路受到了阻碍。”韩国产业研究院透露，今年韩国出口将减少2.1%，其中遭受需求鸿沟效应和关税双重打击的汽车出口将锐减8%。

韩国贸易协会国际贸易通商研究院院长张相植（音）说：“关税冲击将导致全球贸易和消费、生产出现萎缩。不仅是美国，流向中国、东盟等所谓的‘中间生产地’的韩国产品出口也预计陷入低迷。”